29.06.2026 07:16
Пост канала «Беспилот | БПЛА, дроны, роботы» от 29.06.2026
Первый серийный дрон с российским ДВС попал в реестр Минпромторга
🔸 Беспилотник «Геоскан 701» официально признан отечественным - аппарат включили в реестр российской промпродукции, и это первый серийный БПЛА самолётного типа с полностью российским двигателем внутреннего сгорания «Т-40». По итогам проверки локализации комплекс набрал 1600 баллов «отечественности».
Что за двигатель?
🔸 Мотор «Т-40» разработан Тюльганским электромеханическим заводом (Оренбургская область). Работы шли с 2023 года. Производители заявляют, что по характеристикам он не уступает иностранным аналогам, при этом полностью адаптирован для беспилотников.
Что по характеристикам БПЛА:
▫️ время полёта - до 10 часов
▫️ дальность - до 1000 км
▫️ скорость - 80-120 км/ч
▫️ охват за вылет - до 250 км² съёмки
▫️ полезная нагрузка - до 3,5 кг
▫️ рабочая высота - до 4,5 км
▫️ температуры - от −40°C до +40°C
Как рассказал гендиректор «Геоскана» Алексей Юрецкий, для компании было критично сохранить лётные параметры при переходе на отечественные комплектующие. С ТЭМЗ была выстроена эффективная кооперация, и в результате получилось решение, готовое к масштабированию.
Подписывайтесь на Беспилот
🔸 Беспилотник «Геоскан 701» официально признан отечественным - аппарат включили в реестр российской промпродукции, и это первый серийный БПЛА самолётного типа с полностью российским двигателем внутреннего сгорания «Т-40». По итогам проверки локализации комплекс набрал 1600 баллов «отечественности».
Что за двигатель?
🔸 Мотор «Т-40» разработан Тюльганским электромеханическим заводом (Оренбургская область). Работы шли с 2023 года. Производители заявляют, что по характеристикам он не уступает иностранным аналогам, при этом полностью адаптирован для беспилотников.
Что по характеристикам БПЛА:
▫️ время полёта - до 10 часов
▫️ дальность - до 1000 км
▫️ скорость - 80-120 км/ч
▫️ охват за вылет - до 250 км² съёмки
▫️ полезная нагрузка - до 3,5 кг
▫️ рабочая высота - до 4,5 км
▫️ температуры - от −40°C до +40°C
Как рассказал гендиректор «Геоскана» Алексей Юрецкий, для компании было критично сохранить лётные параметры при переходе на отечественные комплектующие. С ТЭМЗ была выстроена эффективная кооперация, и в результате получилось решение, готовое к масштабированию.
Подписывайтесь на Беспилот