Национальный рейтинг дронификации.
🔸 Пять регионов получили высшую категорию ААА в обновлённом "Национальном рейтинге дронификации регионов России". Его на #Иннопром представили Минпромторг России и АНО «Федеральный центр беспилотных авиационных систем».
Список регионов, получивших высшую категорию за совокупность достижений в развитии инфраструктуры, подготовки кадров, нормативной базы, инвестиционной активности и, главное, реальных внедрений, выглядит так:
▫️ Алтайский край,
▫️ Амурская область,
▫️ Нижегородская область,
▫️ Пермский край,
▫️ Ханты-Мансийский автономный округ - Югра.
Впервые исследование охватило все 89 регионов страны, став самым масштабным измерением уровня развития отрасли беспилотных авиационных систем (БАС).
Что ещё поменялось?
🔸 Главное изменение методологии - смещение фокуса с «готовности» на «результаты». Если пилотный рейтинг оценивал наличие планов и инфраструктурных заделов, то в 2026 году блок фактических итогов применения дронов получил 50% веса в финальном балле.
Оценка формировалась на основе данных федеральных и региональных властей, экспертов, профессиональных эксплуатантов, а также независимых проверок (включая методику «тайного покупателя»).
🔸 По словам гендиректора АНО ФЦ БАС Максима Авдеева, рейтинг становится практическим инструментом развития новой отрасли экономики:
Главная задача рейтинга — показать реальные результаты, а не декларации. Сегодня вопрос уже не в том, есть ли в регионе беспилотники — они работают практически по всей стране. Важно понять, насколько комфортно работать эксплуатантам, насколько быстро согласовываются полеты, появляются ли новые сервисы и достигается ли экономический эффект.
Что ещё выяснили в ходе исследования.
🔸 Совокупный подтверждённый объём выполненных работ и услуг с применением БАС по итогам 2025 года достиг 10,7 млрд рублей. Наиболее востребованы дроны в мониторинге объектов ТЭК, сельском хозяйстве, поисково-спасательных операциях, картографии, лесном надзоре, доставке медицинских грузов, строительстве и мониторинге.
Также отмечено, что в стране сложился пул профессиональных операторов, способных реализовывать проекты федерального масштаба для крупнейших заказчиков - именно они обеспечивают переход от точечных экспериментов к промышленному применению.
И о барьерах.
🔸 В рамках «тайного покупателя» в 84 региона направили 168 контрольных заявок на согласование полётов. Выяснилось, что средний срок рассмотрения заявлений составляет 9,2 календарного дня при положительном решении и 10,9 дня - при отказе. При этом почти 38% обращений так и не получили официального ответа.
Эксперты выделили системные проблемы: затяжная регистрация заявок, отсутствие унифицированных процедур, перекладывание ответственности между ведомствами и требование дополнительных документов, что многократно увеличивает сроки.
🔸 По мнению аналитиков, именно упорядочивание разрешительных процессов сегодня является главным условием для дальнейшего роста рынка БАС - без него даже самые передовые разработки и успешные региональные практики не смогут масштабироваться в полной мере.
Подписывайтесь на Беспилот