14.07.2026 10:04
VK показал командную работу грузовых дронов.
VK показал командную работу грузовых дронов.
🔸 Правда, не российский VK, а китайская компания VK Tech. Четыре БПЛА работают вместе, как единая платформа, автоматически распределяя нагрузку и удерживая груз массой 325 кг. В перспективе схема масштабируется на большее количество БПЛА, открывая путь к подъёму полутонных и более тяжёлых конструкций.
Что говорят разработчики:
🔸 синхронизация с точностью до миллиметра — позиционирование каждого аппарата выверено до долей миллиметра, что обеспечивает идеально ровную траекторию подъёма без перекосов и раскачивания.
🔸 интеллектуальная балансировка в реальном времени — бортовые алгоритмы непрерывно перераспределяют вес между четырьмя дронами, компенсируя порывы ветра и динамические возмущения. Даже при боковом ветре система удерживает платформу горизонтально, предотвращая опасные крены.
🔸 промышленная надёжность — архитектура, закалённая для реальных стройплощадок, складских терминалов и инфраструктурных объектов. Решение рассчитано на многократные циклы работы в условиях повышенной запылённости, перепадов температур и электромагнитных помех.
Где это применимо?
🔸 Доставка тяжёлых стройматериалов на верхние этажи или в труднодоступные зоны, перемещение негабаритных грузов внутри логистических хабов, монтаж оборудования на высотных сооружениях (антенны, элементы ЛЭП, освещение), аварийно-спасательные работы, где требуется быстрая подача груза весом более 300 кг.
Благодаря фирменному контроллеру VK дроны обмениваются данными десятки раз в секунду, образуя единый «летающий кран». Каждый аппарат знает, какое усилие приложить в каждый момент, чтобы общий центр тяжести оставался в расчётной зоне. Это исключает перегрузку отдельных моторов и продлевает ресурс всей системы.
Подписывайтесь на Беспилот
🔸 Правда, не российский VK, а китайская компания VK Tech. Четыре БПЛА работают вместе, как единая платформа, автоматически распределяя нагрузку и удерживая груз массой 325 кг. В перспективе схема масштабируется на большее количество БПЛА, открывая путь к подъёму полутонных и более тяжёлых конструкций.
Что говорят разработчики:
🔸 синхронизация с точностью до миллиметра — позиционирование каждого аппарата выверено до долей миллиметра, что обеспечивает идеально ровную траекторию подъёма без перекосов и раскачивания.
🔸 интеллектуальная балансировка в реальном времени — бортовые алгоритмы непрерывно перераспределяют вес между четырьмя дронами, компенсируя порывы ветра и динамические возмущения. Даже при боковом ветре система удерживает платформу горизонтально, предотвращая опасные крены.
🔸 промышленная надёжность — архитектура, закалённая для реальных стройплощадок, складских терминалов и инфраструктурных объектов. Решение рассчитано на многократные циклы работы в условиях повышенной запылённости, перепадов температур и электромагнитных помех.
Где это применимо?
🔸 Доставка тяжёлых стройматериалов на верхние этажи или в труднодоступные зоны, перемещение негабаритных грузов внутри логистических хабов, монтаж оборудования на высотных сооружениях (антенны, элементы ЛЭП, освещение), аварийно-спасательные работы, где требуется быстрая подача груза весом более 300 кг.
Благодаря фирменному контроллеру VK дроны обмениваются данными десятки раз в секунду, образуя единый «летающий кран». Каждый аппарат знает, какое усилие приложить в каждый момент, чтобы общий центр тяжести оставался в расчётной зоне. Это исключает перегрузку отдельных моторов и продлевает ресурс всей системы.
Подписывайтесь на Беспилот