🛢 Топливный кризис немного отступил, но в регионах сохраняются километровые очереди.
В Волгоградской области автомобилисты стоят по 15 часов, бензин может закончиться до подхода к колонке. Слушатель Виктор: «Миллионный город занимается не семьей, не работой, а только поиском бензина. Люди ночуют на АЗС. Из 50 заправок на трассе Волгоград–Москва на шести топлива нет».
В Пермском крае ситуация ухудшается. Корреспондент «РГ» Константин Бахарев: «Очереди километровые, бензин волнообразно появляется. В некоторых районах нечем заправлять школьные автобусы. У нас свой НПЗ, но он недавно пострадал».
На Урале женщина на «Ниве» угрожала водителям в очереди пневматическим пистолетом — стояла четыре часа, сорвалась. В соцсетях её прозвали уральской Сарой Коннор.
Житель Екатеринбурга Василий: на частных заправках ассортимент есть, очереди 1,5–2 часа. «Проблема не в выпуске топлива, а в логистике и распределении».
В Москве, Петербурге и на Дальнем Востоке очереди почти исчезли.
Гендиректор «Независимого аналитического агентства нефтегазового сектора» Тамара Сафонова: «Идёт импорт бензина из Белоруссии, Индии, Марокко — партии небольшие, но поддерживают рынок. Разрешено продавать классы К2–К4 для тяжёлой техники и старых авто. Главное — как быстро выйдут из ремонта НПЗ».
С 1 сентября разрешена продажа бензина ниже Евро-5. По данным «Известий», Евро-4 уже продают в Кировской и Пензенской областях, но подтверждений этому нет.