92-летний «Форд» продают в Таганроге Владелец предлагает старичка 1934 года за 1 млн рублей — цена обусловлена состоян
Владелец предлагает старичка 1934 года за 1 млн рублей — цена обусловлена состоянием, экстремально далёким от коллекционного.
Несмотря на "гангстерскую" эпоху и характерные для американских тридцатых силуэты, эта машина — мирный индеец. И практически забытая на сегодня модель. Её собирали не в США, а в немецком городе Кёльн для бюргеров. Это был проект "народного автомобиля" до того, как эту нишу заняли легендарные "жуки" марки "Фольксваген".
Собирали её действительно на базе американской модели Ford Y, правда у немцев попытка обернулась коммерческим провалом — автомобиль стоил от 2200 до 2600 рейхсмарок, но не выдержал жесткой конкуренции с концернами Opel, DKW и Adler.
Неудача не сломила инженеров. Они провели работу над ошибками и в 1935 году выпустили Ford Eifel, ставший бестселлером довоенной Германии