12.08.2026 12:30
Выдерживает температуру в 1 600 градусов: огромный сталеразливочный ковш построили для НЛМК на заводе МТМ в Волгодонске
Выдерживает температуру в 1 600 градусов: огромный сталеразливочный ковш построили для НЛМК на заводе МТМ в Волгодонске
В понедельник 10 августа предприятием ООО «МТМ» была осуществлена отгрузка сталеразливочного ковша КС-300 для ПАО «Новолипецкий металлургический комбинат» (НЛМК), крупнейшего комбината полного цикла в России.
Утром с территории завода медленно выехал автомобильный транспортер. На нем в разобранном виде красовался иссиня-черный с яркой желтой полосой сталеразливочный ковш.
В разобранном виде ковш перевозится в двух частях. Вес огромной конструкции превышает 40 тонн. На ковше нанесена надпись «МТМ». Теперь название волгодонского завода долгие годы будет красоваться на территории Новолипецкого меткомбината.
Ковш произведен для перевозки жидкой стали от плавильного агрегата - кислородного конвертора до узла внепечной обработки стали и ее последующей разливки. Поэтому строгий контроль качества и исполнение технических требований при его производстве имеет решающее значение. Из Волгодонска оборудованию предстоит долгий путь в Липецк протяженностью почти 750 километров.
Подробнее о реализации этого уникального заказа читайте по ссылке.
В понедельник 10 августа предприятием ООО «МТМ» была осуществлена отгрузка сталеразливочного ковша КС-300 для ПАО «Новолипецкий металлургический комбинат» (НЛМК), крупнейшего комбината полного цикла в России.
Утром с территории завода медленно выехал автомобильный транспортер. На нем в разобранном виде красовался иссиня-черный с яркой желтой полосой сталеразливочный ковш.
В разобранном виде ковш перевозится в двух частях. Вес огромной конструкции превышает 40 тонн. На ковше нанесена надпись «МТМ». Теперь название волгодонского завода долгие годы будет красоваться на территории Новолипецкого меткомбината.
Ковш произведен для перевозки жидкой стали от плавильного агрегата - кислородного конвертора до узла внепечной обработки стали и ее последующей разливки. Поэтому строгий контроль качества и исполнение технических требований при его производстве имеет решающее значение. Из Волгодонска оборудованию предстоит долгий путь в Липецк протяженностью почти 750 километров.
Подробнее о реализации этого уникального заказа читайте по ссылке.