Пять лет без героев: последний полет Андрея и Никиты
19 мая мы встретились на аэродроме Барановичи, коротко поздоровались: кивнули друг другу подбородками и каждый отправился по своим делам. Ребята пошли на предполетную подготовку, а я - за аккумуляторами и флешками для камеры.
Больше мы с ними не увидимся.
День с самого начала обещал быть непростым, и это угадывалось уже в дороге в Барановичи - мы опаздывали и мчались на всех парах. В какой-то момент в лобовуху нашей Каравеллы врезалась синичка. Она погибла. Я сразу вспомнил слова бабушки: «Птичка бьется в стекло - жди беды». Не по себе стало, настрой сразу упал.
Зарядив оборудование, прогрев камеру, я начал снимать. Андрюха и Никита выруливали на Яке по магистралке к ВПП. Особенно запомнилась улыбка Никиты - такую не забыть; Андрюха помахал рукой.
Пилотаж выполняли штатно. Почти... Последняя бочка была не такой, как обычно: затянулась и пошла в разнос. Я сразу выкрикнул, что что-то пошло не так - эту программу я уже видел, знал, что зачем выполняется. За моей спиной стояли около двухсот зрителей в форме; кто-то из них начал смеяться, мол, «испугался чел - впервые видит пилотаж Як-130».
Но мне было не до смехуёчков. Самолет начал «кивать», двигатели захлебывались, и вдруг машина направилась в сторону города - туда, где обычно самолеты никогда не летают. Всё стало ясно: отказ системы управления, о котором я читал всего месяц назад из другого случая.
В городской черте Як резко ушёл вниз, исчез за деревьями на три мучительные секунды - а потом стремительно взмыл вверх, будто подарив надежду. Сердце на мгновение успокоилось. Но нет… Самолет застыл в воздухе и завалился на правую сторону, секунды и поднялся столб дыма.
Когда мы добрались до места падения, были ошарашены. Маленький дворик, окружённый жилыми домами. Всё пропитано керосином, ювелирно усеяно обломками штурмовика…
А ведь ещё полчаса назад мы улыбались друг другу.
Автор А. Соц