16.10.2026 05:51
Возможная остановка Вашингтоном закупок оружия для Украины в США на европейские деньги по программе PURL будет означать для Киева невозможность защиты…
Возможная остановка Вашингтоном закупок оружия для Украины в США на европейские деньги по программе PURL будет означать для Киева невозможность защиты своей инфраструктуры, сообщает The Economist.
У Украины закончились ракеты для американских систем ПВО Patriot, сообщает CNN.
Великобритания направляет Украине дополнительные ракеты Storm Shadow для ударов вглубь РФ, сообщает Bloomberg.
Ну вывод странный. И имея ракеты к "Патриотам" Украина не защитила ни одного своего объекта инфраструктуры в тылу. Просто дело пойдет быстрее. Можно будет за раз закрывать большее количество целей. Но так-же отсутствие этих ракет скажется и на радиусе поражения целей тактической авиацией относительно дешевыми УМПК и УПАБ.
Практика показала что истребительная авиация Украины усиленная "Миражами", "F-16" с модными ракетами "воздух воздух" неспособна противостоять нашим ВВС и за 5 лет все так же имеет ноль воздушных побед. Это, кстати, единственный такой случай в мировой истории, когда обладающая современными самолетами и вооружением страна, за 5 лет ведения БД не смогла сбить ни одного самолета противника.
Поэтому только ЗРК.
Британия насыпала еще несколько крылатых ракет Украине. Запускать их будут все также с Су-24, которые попрятаны в старых, советских ЖБУ, из которых кстати эти самолёты могут выруливать самостоятельно и завешивать их вооружением и готовить к вылету можно прям в них. То есть ловить их можно только сразу после посадки, либо в этих жбу. Судя по тому что они все еще летают, с разведкой тыловых аэродромов у нас лучше не стало. Пинг все так-же великоват.
Но надо учитывать, что даже относительно незначительные ВВС Украины + дроны самолетного типа выжирают ресурсы всех наших истребителей, которые по сути пять лет круглосуточно висят в воздухе сменяя друг друга. Налет идет на тысячи часов в год на самолет. Не, сотни, не тысяча, а тысячи. Поделите это на количество дней в году, и узнаете сколько в среднем в сутки работает каждый самолёт-истребитель. Это неминуемо тащит за собой отказы и неисправности, что неминуемо тащит за собой ремонт, который выводит самолет из боеготовых и его обязанности берет на себя другой самолёт, что в свою очередь...
Про летный состав и их налеты я уже молчу. Он оказывается крепче железа. Он не ломается. Почти.
Так что несмотря на то что самолётов у нас дохера, их все равно мало.
У Украины закончились ракеты для американских систем ПВО Patriot, сообщает CNN.
Великобритания направляет Украине дополнительные ракеты Storm Shadow для ударов вглубь РФ, сообщает Bloomberg.
Ну вывод странный. И имея ракеты к "Патриотам" Украина не защитила ни одного своего объекта инфраструктуры в тылу. Просто дело пойдет быстрее. Можно будет за раз закрывать большее количество целей. Но так-же отсутствие этих ракет скажется и на радиусе поражения целей тактической авиацией относительно дешевыми УМПК и УПАБ.
Практика показала что истребительная авиация Украины усиленная "Миражами", "F-16" с модными ракетами "воздух воздух" неспособна противостоять нашим ВВС и за 5 лет все так же имеет ноль воздушных побед. Это, кстати, единственный такой случай в мировой истории, когда обладающая современными самолетами и вооружением страна, за 5 лет ведения БД не смогла сбить ни одного самолета противника.
Поэтому только ЗРК.
Британия насыпала еще несколько крылатых ракет Украине. Запускать их будут все также с Су-24, которые попрятаны в старых, советских ЖБУ, из которых кстати эти самолёты могут выруливать самостоятельно и завешивать их вооружением и готовить к вылету можно прям в них. То есть ловить их можно только сразу после посадки, либо в этих жбу. Судя по тому что они все еще летают, с разведкой тыловых аэродромов у нас лучше не стало. Пинг все так-же великоват.
Но надо учитывать, что даже относительно незначительные ВВС Украины + дроны самолетного типа выжирают ресурсы всех наших истребителей, которые по сути пять лет круглосуточно висят в воздухе сменяя друг друга. Налет идет на тысячи часов в год на самолет. Не, сотни, не тысяча, а тысячи. Поделите это на количество дней в году, и узнаете сколько в среднем в сутки работает каждый самолёт-истребитель. Это неминуемо тащит за собой отказы и неисправности, что неминуемо тащит за собой ремонт, который выводит самолет из боеготовых и его обязанности берет на себя другой самолёт, что в свою очередь...
Про летный состав и их налеты я уже молчу. Он оказывается крепче железа. Он не ломается. Почти.
Так что несмотря на то что самолётов у нас дохера, их все равно мало.