Минпромторг допустил введение утильсбора на железнодорожную технику.
Ведомство получило такие предложения от губернаторов и представителей отрасли, уточнил Алиханов. По словам министра, сейчас утильсбор уже действует для колесной и самоходной техники. Теперь Минпромторг рассматривает возможность распространить этот механизм и на железнодорожное машиностроение.
Утилизационный сбор — обязательный платеж, который единовременно уплачивают импортеры и производители при ввозе или выпуске техники в обращение. Его размер зависит от типа техники, мощности двигателя и возраста. Формально сбор предназначен для финансирования утилизации, однако он также может выполнять роль регуляторного инструмента, повышая стоимость импортной техники.
▪️Канал РБК в «Максе»
▪️Приложение РБК для iOS и Android