27.04.2026 13:32
Цены на топливо припаркуют авиакомпании Georgian Airways режет рейсы — летать стало убыточно, пишут грузинские СМИ. Про
Цены на топливо припаркуют авиакомпании
Georgian Airways режет рейсы — летать стало убыточно, пишут грузинские СМИ. Простая арифметика: один перелёт Париж—Тбилиси туда-обратно требует около 26 тонн топлива — это около $50 000. Если в самолёте 100 пассажиров, только керосин выходит по $500 на человека.
В реальности билеты стоят €300–350 туда-обратно. То есть даже топливо не отбивается — минус уже на старте. А еще нужно заплатить аэропорту, экипажу, за обслуживание, страховку — всё это уходит в чистый убыток.
В компании прямо говорят о пределе: «В таком режиме выполним ещё 100 рейсов, а 101-й уже нет». Причина — скачок цен на топливо из-за конфликта на Ближнем Востоке и проблем с поставками. Итог простой: рейсов станет меньше, а билеты — только дороже.
Подпишись на @bro_dengi и считай с нами
Georgian Airways режет рейсы — летать стало убыточно, пишут грузинские СМИ. Простая арифметика: один перелёт Париж—Тбилиси туда-обратно требует около 26 тонн топлива — это около $50 000. Если в самолёте 100 пассажиров, только керосин выходит по $500 на человека.
В реальности билеты стоят €300–350 туда-обратно. То есть даже топливо не отбивается — минус уже на старте. А еще нужно заплатить аэропорту, экипажу, за обслуживание, страховку — всё это уходит в чистый убыток.
В компании прямо говорят о пределе: «В таком режиме выполним ещё 100 рейсов, а 101-й уже нет». Причина — скачок цен на топливо из-за конфликта на Ближнем Востоке и проблем с поставками. Итог простой: рейсов станет меньше, а билеты — только дороже.
Подпишись на @bro_dengi и считай с нами