30.08.2026 06:14
Первоначальный интервал движения автобусов на маршруте №4а заявлялся от 25 до 35 минут (всего 21 рейс в каждую сторону).
Первоначальный интервал движения автобусов на маршруте №4а заявлялся от 25 до 35 минут (всего 21 рейс в каждую сторону). Но на практике в утреннем расписании движения "четвёрки а" возникает неожиданно перерыв на целых 50 минут! Например, как замечают обратившие внимание на эту удивительную особенность коллеги из СМИ "Новости Брянска", не успел пациент уехать от поликлиники на автобусном рейсе в 9:46, то должен будет простоять на ветру (а также в холод или жару, в снегопад или дождь) до 10 часов 36 минут...
Хорошо, если пенсионер, то есть торопиться человеку особо некуда. А как быть работающим людям, которые должны под страхом увольнения каждый раз отпрашиваться и бояться?.. Брянского мэра Макарова, понятное дело, отпустят без проблем и в поликлинику и в другое место. Но далеко не все же сами себе хозяева на работе. Впрочем, и пенсионеру непросто простоять в ожидании запропастившегося автобуса 50 минут - в силу возрастных особенностей. Нелегко это сделать и беременным - уже в силу физиологии.
Можно не ждать, безусловно. И двинуть в качестве мазохистского развлечения в обратный путь пешком. Скажем, до одной из соседних и совсем не близко находящихся остановок общественного транспорта. Ранее брянские функционеры от здравоохранения, успокаивая население доступными им способами, как раз поднатужились и посчитали принципиально количество шагов до каждой из таких остановок! Вышло забавно.
Но не поспоришь: движение, то есть ходьба, - это часто жизнь, а значит, ничего страшного, по идее, минимум в полукилометровой прогулке нет и быть не может. Если не идти, само собой, по гололеду - разъезжаясь ногами, в ливень по лужам, снегопад, по жаре или холоду... И если здоров и бодр, а не в возрасте, и если не температуришь, не страдаешь одышкой или высоким давлением, не с переломанными ногами или с ещё какой хворобой, не беременная, в конце концов...
Такая вот «обеспеченность транспортной доступностью». Это если иронично говорить.
Окончание ниже читайте.
Хорошо, если пенсионер, то есть торопиться человеку особо некуда. А как быть работающим людям, которые должны под страхом увольнения каждый раз отпрашиваться и бояться?.. Брянского мэра Макарова, понятное дело, отпустят без проблем и в поликлинику и в другое место. Но далеко не все же сами себе хозяева на работе. Впрочем, и пенсионеру непросто простоять в ожидании запропастившегося автобуса 50 минут - в силу возрастных особенностей. Нелегко это сделать и беременным - уже в силу физиологии.
Можно не ждать, безусловно. И двинуть в качестве мазохистского развлечения в обратный путь пешком. Скажем, до одной из соседних и совсем не близко находящихся остановок общественного транспорта. Ранее брянские функционеры от здравоохранения, успокаивая население доступными им способами, как раз поднатужились и посчитали принципиально количество шагов до каждой из таких остановок! Вышло забавно.
Но не поспоришь: движение, то есть ходьба, - это часто жизнь, а значит, ничего страшного, по идее, минимум в полукилометровой прогулке нет и быть не может. Если не идти, само собой, по гололеду - разъезжаясь ногами, в ливень по лужам, снегопад, по жаре или холоду... И если здоров и бодр, а не в возрасте, и если не температуришь, не страдаешь одышкой или высоким давлением, не с переломанными ногами или с ещё какой хворобой, не беременная, в конце концов...
Такая вот «обеспеченность транспортной доступностью». Это если иронично говорить.
Окончание ниже читайте.