10.02.2026 10:33
4000 машинистов и помощников: рекорд команды ЦППК
👨💼 За каждой поездкой — человек
Ежедневно мы перевозим миллионы пассажиров в девяти регионах страны. Это тысячи рейсов, за каждым из которых стоят люди — команда наших локомотивных бригад. И эта команда продолжает расти.
В этом году мы достигли рекордной отметки — 4 000 машинистов и их помощников. Они работают на всех маршрутах, где курсирует собственный подвижной состав ЦППК, включая четыре Московских центральных диаметра.
🚄 Главный драйвер роста — обновление подвижного состава и запуск новых направлений. Так, семь лет назад, в момент запуска первых МЦД вместе с Дептрансом Москвы и РЖД, в локомотивных бригадах работали около 1 300 человек. С появлением D3 и D4 их численность выросла более чем вдвое — до 3 200 сотрудников.
А с июня 2025 года машинисты и помощники машиниста ЦППК начали работу на Ярославском направлении. Всего за восемь месяцев штат здесь вырос с нуля до 200 человек.
Мы продолжаем развиваться и усиливать команду. А значит — становиться еще больше.
Ежедневно мы перевозим миллионы пассажиров в девяти регионах страны. Это тысячи рейсов, за каждым из которых стоят люди — команда наших локомотивных бригад. И эта команда продолжает расти.
В этом году мы достигли рекордной отметки — 4 000 машинистов и их помощников. Они работают на всех маршрутах, где курсирует собственный подвижной состав ЦППК, включая четыре Московских центральных диаметра.
🚄 Главный драйвер роста — обновление подвижного состава и запуск новых направлений. Так, семь лет назад, в момент запуска первых МЦД вместе с Дептрансом Москвы и РЖД, в локомотивных бригадах работали около 1 300 человек. С появлением D3 и D4 их численность выросла более чем вдвое — до 3 200 сотрудников.
А с июня 2025 года машинисты и помощники машиниста ЦППК начали работу на Ярославском направлении. Всего за восемь месяцев штат здесь вырос с нуля до 200 человек.
Мы продолжаем развиваться и усиливать команду. А значит — становиться еще больше.