Детская железная дорога в Парке Горького: история 1932 года
Мало кто знает, но в 1932 году в самом центре столицы, в Детском городке Парка Горького, работала настоящая детская железная дорога.
Это была электрифицированная линия длиной всего 528 метров. По ней курсировал трехвагонный электропоезд: средний вагон — моторный, два крайних — прицепные. Предположительно, его собрали юные энтузиасты — пионеры со станции Подлипки.
Несмотря на скромные размеры, инфраструктура была вполне «взрослой»: две конечные станции, собственное депо и отдельная электроподстанция.
В 1936 году дорогу планировали продлить еще на 410 метров, построить мост и новое депо. Позже появился проект более масштабной детской линии в Измайловском парке. Но этим планам не суждено было сбыться — началась Великая Отечественная война. А линия в Парке Горького уже прекратила работу.
Сегодня о первой электрической детской железной дороге напоминают лишь заметка с фотографией в газете «Вечерняя Москва» от 10 января 1933 года и несколько строк в книге председателя Комитета содействия строительству детских железных дорог СССР А.И. Волкова.
Ну а мы с помощью нейросетей попытались представить на мгновение, как этот поезд выглядел вживую.