05.05.2026 09:23
«Дорога жизни» через ледяные моря Когда вермахт отрезал южные пути в СССР, остался один маршрут — через Арктику. Из Исл
«Дорога жизни» через ледяные моря
Когда вермахт отрезал южные пути в СССР, остался один маршрут — через Арктику. Из Исландии и Шотландии в Мурманск и Архангельск 10–14 суток через минные поля, торпеды и полярный шторм.
🚢 Первый конвой «Дервиш» пришёл в Архангельск 31 августа 1941 года: 6 транспортов, 16 истребителей, каучук, медикаменты. Так открылся самый короткий и самый опасный маршрут ленд-лиза. За войну прошло 78 конвоев, около 1400 судов, доставивших порядка 4 миллионов тонн грузов — почти треть всей союзной помощи СССР.
⚓ Самой страшной страницей стал PQ-17. 27 июня 1942 года из Хваль-фьорда вышли 35 транспортов с грузом на 700 миллионов долларов: танки, самолёты, грузовики для сражающегося Сталинграда.
4 июля британское Адмиралтейство, испугавшись выхода в море линкора «Тирпиц», отдало приказ: «Конвою рассеяться». Эскорт ушёл. Транспортные суда остались в Баренцевом море одни — против немецких торпедоносцев и подлодок.
Из 35 судов до советских портов добрались только 11. Погибли 430 танков, 210 самолётов, 3350 машин. Сотни моряков остались в холодной воде. Корабли и авиация Северного флота три недели прочёсывали море в поисках выживших.
После PQ-17 союзники приостановили конвои на несколько месяцев. Но потом они снова пошли — до самого мая 1945-го. Через лёд, торпеды и страх. Потому что иначе было нельзя.
Фото: Imperial War Museums
Когда вермахт отрезал южные пути в СССР, остался один маршрут — через Арктику. Из Исландии и Шотландии в Мурманск и Архангельск 10–14 суток через минные поля, торпеды и полярный шторм.
🚢 Первый конвой «Дервиш» пришёл в Архангельск 31 августа 1941 года: 6 транспортов, 16 истребителей, каучук, медикаменты. Так открылся самый короткий и самый опасный маршрут ленд-лиза. За войну прошло 78 конвоев, около 1400 судов, доставивших порядка 4 миллионов тонн грузов — почти треть всей союзной помощи СССР.
⚓ Самой страшной страницей стал PQ-17. 27 июня 1942 года из Хваль-фьорда вышли 35 транспортов с грузом на 700 миллионов долларов: танки, самолёты, грузовики для сражающегося Сталинграда.
4 июля британское Адмиралтейство, испугавшись выхода в море линкора «Тирпиц», отдало приказ: «Конвою рассеяться». Эскорт ушёл. Транспортные суда остались в Баренцевом море одни — против немецких торпедоносцев и подлодок.
Из 35 судов до советских портов добрались только 11. Погибли 430 танков, 210 самолётов, 3350 машин. Сотни моряков остались в холодной воде. Корабли и авиация Северного флота три недели прочёсывали море в поисках выживших.
После PQ-17 союзники приостановили конвои на несколько месяцев. Но потом они снова пошли — до самого мая 1945-го. Через лёд, торпеды и страх. Потому что иначе было нельзя.
Фото: Imperial War Museums