08.05.2026 13:06
Магдеев о новых автобусах в Челнах: «Они будут наши только через пять лет» На сессии города Набережные Челны мэр Наиль
Магдеев о новых автобусах в Челнах: «Они будут наши только через пять лет»
На сессии города Набережные Челны мэр Наиль Магдеев сообщил о финансировании общественного транспорта. Ежегодно из бюджета выделяется около 1 миллиарда рублей на дотации перевозчику, который работает на муниципальных маршрутах. Однако для полноценной транспортной реформы городу необходимо больше средств.
Магдеев уточнил, что город тратит около 200 миллионов рублей на лизинговые платежи за автобусы, которые пока не принадлежат муниципалитету. Он отметил, что финансирование общественного транспорта осуществляется исключительно за счет дополнительных доходов.
«У нас других источников нет. Министерство финансов республики Татарстан говорит: «Если у вас есть дополнительные доходы, то дотируется транспорт, если нет доходов, ищите», - сказал мэр. Он подчеркнул, что в прошлом году себестоимость перевозки пассажира составила 80 рублей, а городская цена - 40 рублей. Таким образом, городской бюджет доплачивает перевозчику 40 рублей за каждого пассажира.
Магдеев добавил, что из-за дополнительных доходов город обязан закрывать лизинговые платежи. «Автобусы мы приобрели, но они не наши, они в собственности лизинговой компании, и будут нашими только через пять лет. Наша задача – не только выполнить плановое назначение, а сделать так, чтобы у нас были дополнительные доходы, минимум миллиард рублей», - резюмировал он.
Родные Челны
На сессии города Набережные Челны мэр Наиль Магдеев сообщил о финансировании общественного транспорта. Ежегодно из бюджета выделяется около 1 миллиарда рублей на дотации перевозчику, который работает на муниципальных маршрутах. Однако для полноценной транспортной реформы городу необходимо больше средств.
Магдеев уточнил, что город тратит около 200 миллионов рублей на лизинговые платежи за автобусы, которые пока не принадлежат муниципалитету. Он отметил, что финансирование общественного транспорта осуществляется исключительно за счет дополнительных доходов.
«У нас других источников нет. Министерство финансов республики Татарстан говорит: «Если у вас есть дополнительные доходы, то дотируется транспорт, если нет доходов, ищите», - сказал мэр. Он подчеркнул, что в прошлом году себестоимость перевозки пассажира составила 80 рублей, а городская цена - 40 рублей. Таким образом, городской бюджет доплачивает перевозчику 40 рублей за каждого пассажира.
Магдеев добавил, что из-за дополнительных доходов город обязан закрывать лизинговые платежи. «Автобусы мы приобрели, но они не наши, они в собственности лизинговой компании, и будут нашими только через пять лет. Наша задача – не только выполнить плановое назначение, а сделать так, чтобы у нас были дополнительные доходы, минимум миллиард рублей», - резюмировал он.
Родные Челны