11.06.2026 06:16
«Уралхим» планирует достроить терминал по перевалке аммиака в порту Тамань, пишет «Ъ» со ссылкой на председателя совета директоров компании Димитрия Т…
«Уралхим» планирует достроить терминал по перевалке аммиака в порту Тамань, пишет «Ъ» со ссылкой на председателя совета директоров компании Димитрия Татьянина. Он отметил, что перенос ранее анонсированных сроков проектов связан с внешними факторами:
Несмотря на то, что сроки реализации проекта откладываются, его перспективы остаются положительными. Мировому рынку нужны дополнительные объёмы аммиака, а недавнее перекрытие Ормузского пролива привело к существенному росту мировых цен на аммиак, который является ключевым сырьём для производства азотных и комплексных удобрений.
Сейчас основным производителем аммиака в компании остаётся «Тольяттиазот» (входит в «Уралхим»), который и занимается строительством терминала. Работы по проекту предприятие ведёт ещё с 2000-х годов. Долгое время он был законсервирован. В 2015 году стройка возобновилась и снова встала из-за земельных споров с администрацией Краснодарского края. Решить все вопросы стороны смогли только в 2022 году. Спустя ещё два года проект включили в нацпроект «Эффективная транспортная система». Сегодня строительство продолжается, но точные сроки его завершения так и не определены.
Изначально стоимость проекта оценивали в 40 млрд руб., но уже в 2023 году она выросла до 60 млрд руб. Вполне вероятно, что теперь цифры стали ещё выше.
▪️ Отметим, что комплекс должен был заменить остановленный в феврале 2022 года аммиакопровод Тольятти — Одесса, по которому прокачивалось около 2,5 млн тонн аммиака в год. Объект планировали ввести ещё в 2024 году, но сроки сдвинулись. В начале этого года глава Минтранса Андрей Никитин говорил, что перевалка аммиака в Тамани должна начаться в 2026 году. Однако с учётом текущей ситуации это маловероятно.
В мае 2025 года правительство России предоставило Тамани право на экспорт удобрений за пределы ЕАЭС. Кроме того, региональные власти выделили земли под строительство газоперерабатывающих предприятий по производству метанола, аммиака и карбамида в непосредственной близости от порта.
В настоящее время «Тольяттиазот» включает в себя семь агрегатов по производству аммиака и три агрегата карбамида. Мощности предприятия позволяют закрывать 18% спроса на внутреннем рынке и 11% объёма мирового экспорта аммиака. По словам Татьянина, сейчас 60% азотных удобрений «Уралхим» реализует на российском рынке, а оставшуюся часть поставляет за рубеж.
Подписывайтесь на Химпром
Несмотря на то, что сроки реализации проекта откладываются, его перспективы остаются положительными. Мировому рынку нужны дополнительные объёмы аммиака, а недавнее перекрытие Ормузского пролива привело к существенному росту мировых цен на аммиак, который является ключевым сырьём для производства азотных и комплексных удобрений.
Сейчас основным производителем аммиака в компании остаётся «Тольяттиазот» (входит в «Уралхим»), который и занимается строительством терминала. Работы по проекту предприятие ведёт ещё с 2000-х годов. Долгое время он был законсервирован. В 2015 году стройка возобновилась и снова встала из-за земельных споров с администрацией Краснодарского края. Решить все вопросы стороны смогли только в 2022 году. Спустя ещё два года проект включили в нацпроект «Эффективная транспортная система». Сегодня строительство продолжается, но точные сроки его завершения так и не определены.
Изначально стоимость проекта оценивали в 40 млрд руб., но уже в 2023 году она выросла до 60 млрд руб. Вполне вероятно, что теперь цифры стали ещё выше.
▪️ Отметим, что комплекс должен был заменить остановленный в феврале 2022 года аммиакопровод Тольятти — Одесса, по которому прокачивалось около 2,5 млн тонн аммиака в год. Объект планировали ввести ещё в 2024 году, но сроки сдвинулись. В начале этого года глава Минтранса Андрей Никитин говорил, что перевалка аммиака в Тамани должна начаться в 2026 году. Однако с учётом текущей ситуации это маловероятно.
В мае 2025 года правительство России предоставило Тамани право на экспорт удобрений за пределы ЕАЭС. Кроме того, региональные власти выделили земли под строительство газоперерабатывающих предприятий по производству метанола, аммиака и карбамида в непосредственной близости от порта.
В настоящее время «Тольяттиазот» включает в себя семь агрегатов по производству аммиака и три агрегата карбамида. Мощности предприятия позволяют закрывать 18% спроса на внутреннем рынке и 11% объёма мирового экспорта аммиака. По словам Татьянина, сейчас 60% азотных удобрений «Уралхим» реализует на российском рынке, а оставшуюся часть поставляет за рубеж.
Подписывайтесь на Химпром