02.08.2026 00:21
«Золото нужно стране, но и люди хотят жить».
«Золото нужно стране, но и люди хотят жить».
Жители сел Кактолга и Будюмкан в Газимуро-Заводском округе записали видеообращение из-за разбитой дороги.
Люди говорят, что 240 километров до райцентра теперь приходится ехать по 10–12 часов, а иногда добраться невозможно вовсе. После дождей и большегрузов дорога превратилась в сплошную грязь:
Мы не какие-то заброшенные деревушки, а полноценные сёла.
Фельдшер Татьяна Астафьева рассказала, что раньше машина до центральной районной больницы доезжала за 4–5 часов, сейчас — вдвое дольше. В экстренной ситуации это может стоить людям здоровья и жизни.
Жители связывают состояние дороги с работой горнодобывающих предприятий. По их словам, по трассе постоянно идут фуры весом 40–60 тонн, после которых легковые машины уже не могут проехать.
Главный редактор районной газеты «Вперед» Елена Лоницкая рассказала @chitaru75, что проблема существует десятилетиями, но в последние годы нагрузка на дорогу заметно выросла. Сейчас, по ее словам, местами проехать может только вездеход.
Ситуацию осложняют дожди, бензиновый кризис и начавшийся сенокос. Люди переживают, хватит ли запасов топлива и продуктов до того момента, когда движение восстановят.
➡️Жалобы на дорогу Газимурский Завод — Батакан — Зерен звучат всё лето. В июне директор сельской школы рассказывала, что дети добираются на ЕГЭ по несколько часов, а школьный автобус вынужден буквально пробираться между застрявшими грузовиками.
Фото от очевидца
Жители сел Кактолга и Будюмкан в Газимуро-Заводском округе записали видеообращение из-за разбитой дороги.
Люди говорят, что 240 километров до райцентра теперь приходится ехать по 10–12 часов, а иногда добраться невозможно вовсе. После дождей и большегрузов дорога превратилась в сплошную грязь:
Мы не какие-то заброшенные деревушки, а полноценные сёла.
Фельдшер Татьяна Астафьева рассказала, что раньше машина до центральной районной больницы доезжала за 4–5 часов, сейчас — вдвое дольше. В экстренной ситуации это может стоить людям здоровья и жизни.
Жители связывают состояние дороги с работой горнодобывающих предприятий. По их словам, по трассе постоянно идут фуры весом 40–60 тонн, после которых легковые машины уже не могут проехать.
Главный редактор районной газеты «Вперед» Елена Лоницкая рассказала @chitaru75, что проблема существует десятилетиями, но в последние годы нагрузка на дорогу заметно выросла. Сейчас, по ее словам, местами проехать может только вездеход.
Ситуацию осложняют дожди, бензиновый кризис и начавшийся сенокос. Люди переживают, хватит ли запасов топлива и продуктов до того момента, когда движение восстановят.
➡️Жалобы на дорогу Газимурский Завод — Батакан — Зерен звучат всё лето. В июне директор сельской школы рассказывала, что дети добираются на ЕГЭ по несколько часов, а школьный автобус вынужден буквально пробираться между застрявшими грузовиками.
Фото от очевидца