📍В Перми на фоне топливного кризиса рынок такси демонстрирует относительную стабильность.
Переход на газ в таксопарке занял несколько лет и осуществлялся в том числе за счёт государственной программы субсидирования, которая действовала в регионе длительное время. Установка метанового оборудования для автомобиля обходилась всего в один рубль при рыночной стоимости от 100 тысяч рублей. Как отметил владелец таксопарка, экономия при использовании пропана по сравнению с бензином составляет примерно два раза, а при использовании метана разница достигает четырёхкратной.
При этом полностью отказаться от бензина невозможно: двигатель заводится только на бензине, а после прогрева происходит переключение на газ. Для сохранения бензонасоса необходима постоянная циркуляция бензина по системе, однако его расход минимален — одного бака может хватить водителю на несколько месяцев.
Несмотря на кризис на рынке бензина, на газовых заправках в Перми ажиотажа не наблюдается. Количество автомобилей, заправляющихся газом, в моменте осталось прежним. По словам владельца таксопарка, стоимость поездок в такси в Перми пока не изменилась и не зависит напрямую от стоимости топлива — цена формируется под влиянием спроса. За последнюю неделю цена бензина в регионе выросла почти на 5 рублей: средняя стоимость АИ-95 достигла 80,33 рубля за литр, АИ-92 — 74,49 рубля.
В целом по Перми большая часть автопарка общественного транспорта работает на газомоторном топливе, остальные — на дизеле. В регионе также планируется расширение сети газозаправочных станций: программа субсидирования продлена на трёхлетний период, ежегодно будут строиться не менее двух новых заправок.
Оперативное получение информации:
МАХ max.ru/chpdtpperm
Телеграм t.me/chpdtpperm