24.06.2026 05:10
Рабочий визит Валерия Пикалёва в Сибирское таможенное управление
Руководитель ФТС России Валерий Пикалёв находится с рабочим визитом в регионе деятельности Сибирского таможенного управления
В состав делегации таможенных органов вошли заместитель руководителя ФТС России Агепсим Ашкалов, начальник СТУ Александр Ястребов и начальники структурных подразделений ФТС России.
Они посетили пункты пропуска Михайловка, Горняк, Веселоярск, Топольное, Малиновое Озеро и Кулунда в регионе деятельности Алтайской таможни.
Наиболее интенсивный грузовой трафик проходит через Веселоярск: в летний период границу здесь пересекают около 200 транспортных средств в сутки. Кроме того, Веселоярск и Кулунда – единственные пункты пропуска в регионе, через которые разрешено вывозить древесину.
Валерий Пикалёв ознакомился с особенностями инфраструктуры погранпереходов. Это необходимо для формирования типовой модели осуществления контроля в рамках СПОТ.
Работа мобильных групп должна быть максимально оперативной и удобной для перевозчиков. Даже в небольших пунктах пропуска, где низкая и средняя интенсивность грузового трафика, в рамках типовой модели должны обеспечиваться все стандарты проведения контрольных мероприятий, в том числе по скорости и качеству информационного обмена с налоговыми органами.
#СПОТ
ФТС России в MAX
В состав делегации таможенных органов вошли заместитель руководителя ФТС России Агепсим Ашкалов, начальник СТУ Александр Ястребов и начальники структурных подразделений ФТС России.
Они посетили пункты пропуска Михайловка, Горняк, Веселоярск, Топольное, Малиновое Озеро и Кулунда в регионе деятельности Алтайской таможни.
Наиболее интенсивный грузовой трафик проходит через Веселоярск: в летний период границу здесь пересекают около 200 транспортных средств в сутки. Кроме того, Веселоярск и Кулунда – единственные пункты пропуска в регионе, через которые разрешено вывозить древесину.
Валерий Пикалёв ознакомился с особенностями инфраструктуры погранпереходов. Это необходимо для формирования типовой модели осуществления контроля в рамках СПОТ.
Работа мобильных групп должна быть максимально оперативной и удобной для перевозчиков. Даже в небольших пунктах пропуска, где низкая и средняя интенсивность грузового трафика, в рамках типовой модели должны обеспечиваться все стандарты проведения контрольных мероприятий, в том числе по скорости и качеству информационного обмена с налоговыми органами.
#СПОТ
ФТС России в MAX