14.07.2026 06:21
Продолжаем системную работу по упорядочению использования электросамокатов.
Продолжаем системную работу по упорядочению использования электросамокатов. Напомню, начали мы ее весной, сейчас уже есть первые результаты. В городе действуют зоны со скоростным ограничением 15 км/ч – это проспект Ленина, Кулагинский сквер, Буфф-сад, Михайловская роща, Белое озеро и другие места. Есть территории, где арендный транспорт полностью исключен, — это социальные объекты, зоны отдыха и зеленые массивы, такие как Лагерный сад, Горсад, скейт-парки и прочие. Безопасность участников движения, пешеходов остаётся нашим безусловным приоритетом.
За прошедшее время провели серию предметных встреч с операторами кикшеринга, диалог вышел на новый уровень. Уже в ближайшие дни компании приступят к нанесению разметки для специализированных парковок. Речь идёт о масштабной работе: всего в долгосрочной перспективе планируется обустроить порядка 700 точек для цивилизованного хранения самокатов, но на первом этапе разметку нанесут на самых востребованных и крупных локациях, чтобы сразу снять нагрузку с пешеходных зон - то, что вызывает большой негатив томичей-пешеходов.
Кроме того, мы перешли от договорённостей к практическим инструментам контроля - нам предоставили тестовый доступ к системе мониторинга перемещения всего парка самокатов. Это позволяет в режиме реального времени отслеживать их нахождение и оперативно реагировать на нарушения. Убежден, что бизнес, работающий на улицах Томска, должен разделять ответственность за порядок и безопасность горожан.
За прошедшее время провели серию предметных встреч с операторами кикшеринга, диалог вышел на новый уровень. Уже в ближайшие дни компании приступят к нанесению разметки для специализированных парковок. Речь идёт о масштабной работе: всего в долгосрочной перспективе планируется обустроить порядка 700 точек для цивилизованного хранения самокатов, но на первом этапе разметку нанесут на самых востребованных и крупных локациях, чтобы сразу снять нагрузку с пешеходных зон - то, что вызывает большой негатив томичей-пешеходов.
Кроме того, мы перешли от договорённостей к практическим инструментам контроля - нам предоставили тестовый доступ к системе мониторинга перемещения всего парка самокатов. Это позволяет в режиме реального времени отслеживать их нахождение и оперативно реагировать на нарушения. Убежден, что бизнес, работающий на улицах Томска, должен разделять ответственность за порядок и безопасность горожан.