21.09.2026 13:00
МИФ: ПОСЛЕ ИЗМЕНЕНИЙ УТИЛЬСБОРА В КОРЕЕ НЕ ОСТАЛОСЬ ИНТЕРЕСНЫХ АВТО ДО 160 Л.
МИФ: ПОСЛЕ ИЗМЕНЕНИЙ УТИЛЬСБОРА В КОРЕЕ НЕ ОСТАЛОСЬ ИНТЕРЕСНЫХ АВТО ДО 160 Л.С. 🤔
На самом деле Южная Корея - это далеко не только мощные Genesis, BMW и Mercedes-Benz. На рынке остается немало автомобилей, которые укладываются в 160 л.с.
Например, можно рассматривать Hyundai Casper, Kia K3, Hyundai Avante, а также другие модели в подходящих модификациях. Плюс корейский рынок дает доступ к немецким и американским автомобилям, поэтому выбор не ограничивается только Hyundai и Kia
Отдельно стоит выделить Kia K5. На корейском рынке есть версия 2.0 бензин мощностью ровно 160 л.с. На китайском рынке эта модель попадает под повышенный утилизационный сбор и ее невыгодно рассматривать
То есть после изменений утильсбора Корея не перестала быть интересным направлением. Здесь по-прежнему можно подобрать компактный автомобиль, седан или кроссовер до 160 л.с., а заодно рассмотреть модели и комплектации, которые сложно найти на других направлениях 😉
➡️ ПОДОБРАТЬ АВТОМОБИЛЬ ИЗ КОРЕИ ⬅️
На самом деле Южная Корея - это далеко не только мощные Genesis, BMW и Mercedes-Benz. На рынке остается немало автомобилей, которые укладываются в 160 л.с.
Например, можно рассматривать Hyundai Casper, Kia K3, Hyundai Avante, а также другие модели в подходящих модификациях. Плюс корейский рынок дает доступ к немецким и американским автомобилям, поэтому выбор не ограничивается только Hyundai и Kia
Отдельно стоит выделить Kia K5. На корейском рынке есть версия 2.0 бензин мощностью ровно 160 л.с. На китайском рынке эта модель попадает под повышенный утилизационный сбор и ее невыгодно рассматривать
То есть после изменений утильсбора Корея не перестала быть интересным направлением. Здесь по-прежнему можно подобрать компактный автомобиль, седан или кроссовер до 160 л.с., а заодно рассмотреть модели и комплектации, которые сложно найти на других направлениях 😉
➡️ ПОДОБРАТЬ АВТОМОБИЛЬ ИЗ КОРЕИ ⬅️