18.09.2026 01:52
Середина сентября — оптимальное время для проверки готовности города к зимнему периоду.
Середина сентября — оптимальное время для проверки готовности города к зимнему периоду.
Во Владивостоке ещё сохраняется тёплая погода, однако на базах предприятия «СГТ» уже ведётся формирование запаса противогололёдных материалов. Такой подход обусловлен необходимостью исключить задержки в работе зимой — в этот период времени на ожидание поставок не будет.
В текущем году закуплены следующие объёмы материалов:
📍 Более тысячи тонн сухого реагента «Бионорд». С учётом остатка прошлого сезона на базах предприятия накоплено порядка 1,5 тысяч тонн этого материала.
📍 15,5 тысяч тонн песко‑соляной смеси. С добавлением остатков предыдущего сезона общий объём достигает примерно 18,3 тысячи тонн.
Стоит отметить, что применение реагентов требуется не только в период снегопадов. Из‑за характерных для Владивостока перепадов температур и сложного рельефа скользкость на дорогах может возникать даже без осадков — поэтому специалисты заблаговременно обрабатывают наиболее опасные участки.
К старту зимнего сезона планируется обеспечить полную готовность всех компонентов системы зимнего содержания дорог: противогололёдные материалы должны находиться на базах, спецтехника — быть в исправном состоянии, а специалисты — готовы к оперативному выходу на линии. Это позволит при необходимости быстро приступить к работам.
Во Владивостоке ещё сохраняется тёплая погода, однако на базах предприятия «СГТ» уже ведётся формирование запаса противогололёдных материалов. Такой подход обусловлен необходимостью исключить задержки в работе зимой — в этот период времени на ожидание поставок не будет.
В текущем году закуплены следующие объёмы материалов:
📍 Более тысячи тонн сухого реагента «Бионорд». С учётом остатка прошлого сезона на базах предприятия накоплено порядка 1,5 тысяч тонн этого материала.
📍 15,5 тысяч тонн песко‑соляной смеси. С добавлением остатков предыдущего сезона общий объём достигает примерно 18,3 тысячи тонн.
Стоит отметить, что применение реагентов требуется не только в период снегопадов. Из‑за характерных для Владивостока перепадов температур и сложного рельефа скользкость на дорогах может возникать даже без осадков — поэтому специалисты заблаговременно обрабатывают наиболее опасные участки.
К старту зимнего сезона планируется обеспечить полную готовность всех компонентов системы зимнего содержания дорог: противогололёдные материалы должны находиться на базах, спецтехника — быть в исправном состоянии, а специалисты — готовы к оперативному выходу на линии. Это позволит при необходимости быстро приступить к работам.