13.08.2026 15:17
вранье или правда?
вранье или правда?
Говорят, парковаться на уклоне вредно для автомобиля.
канал Водить по-русски попробовал разобраться
- происходит неравномерная нагрузка на пружины и амортизаторы!
В этом есть доля правды. Но еще большую нагрузку эти детали испытывают, когда водители много лет возят в багажниках инструменты на все случаи жизни, - домкрат и прочие «утяжелители»;
- происходит сильная нагрузка на кузов!
На самом деле кузову все равно, как вы паркуетесь.
- преждевременно изнашиваются сайлентблоки и втулки стабилизатора!
Небольшой уклон дает минимальное искривление рычагов и стабилизатора, и не наносит им никакого вреда.
- масло отливает от двигателя, и на старте и во время движения в систему будет попадать воздух!
На самом деле маслозаборник расположен почти вплотную к поддону, поэтому захват воздуха исключен даже при минимальном уровне масла.
- топливо отливает от бензонасоса и он захватает воздух!
Если бы в топливную систему воздух мог попасть так легко, то он попадал бы туда при резких маневрах и движении в горку. Такое возможно только если баке почти пуст, а машина стоит на очень сильном уклоне.
Говорят, парковаться на уклоне вредно для автомобиля.
канал Водить по-русски попробовал разобраться
- происходит неравномерная нагрузка на пружины и амортизаторы!
В этом есть доля правды. Но еще большую нагрузку эти детали испытывают, когда водители много лет возят в багажниках инструменты на все случаи жизни, - домкрат и прочие «утяжелители»;
- происходит сильная нагрузка на кузов!
На самом деле кузову все равно, как вы паркуетесь.
- преждевременно изнашиваются сайлентблоки и втулки стабилизатора!
Небольшой уклон дает минимальное искривление рычагов и стабилизатора, и не наносит им никакого вреда.
- масло отливает от двигателя, и на старте и во время движения в систему будет попадать воздух!
На самом деле маслозаборник расположен почти вплотную к поддону, поэтому захват воздуха исключен даже при минимальном уровне масла.
- топливо отливает от бензонасоса и он захватает воздух!
Если бы в топливную систему воздух мог попасть так легко, то он попадал бы туда при резких маневрах и движении в горку. Такое возможно только если баке почти пуст, а машина стоит на очень сильном уклоне.