06.05.2026 12:06
Porsche Macan: конец эпохи бензинового кроссовера
💧Macan - все! Porsche оставил фанатов модели в недоумении!
В ближайшие месяцы завод Porsche в Лейпциге поставит точку в истории бензинового Macan первого поколения.
➡️ Производство среднеразмерного кроссовера завершат, хотя модель до сих пор пользуется спросом и продолжает приносить компании прибыль.
В 2028 году ему на смену должен прийти новый автомобиль с другим дизайном и уже под другим именем.
Первый Porsche Macan дебютировал в 2013 году, а последний рестайлинг пережил в 2021-м.
В 2024 году бензиновая версия ушла с рынка Евросоюза из-за ужесточения требований в сфере кибербезопасности.
Тем не менее производство в Лейпциге не остановили: кроссовер продолжили выпускать для других рынков, прежде всего для США.
🚘 В том же 2024 году Porsche представила полностью новый электрический Macan, построенный на платформе PPE — Premium Platform Electric.
Изначально в Porsche рассчитывали, что электрический Macan полностью заменит старую бензиновую модель.
✔️До 2023 года именно такой сценарий выглядел для компании основным. Но затем мировой спрос на электромобили начал замедляться, и Porsche пришлось пересматривать стратегию:
Статистика продаж за первый квартал 2026 года наглядно показывает, почему это решение было неизбежным.
Несмотря на ограниченную географию продаж, бензиновый Macan оказался востребованнее электрического.
👉🏻Всего за этот период было реализовано 18 209 автомобилей семейства Macan, что на 22,7% меньше, чем годом ранее.
👉🏻При этом 10 130 машин из этого объема пришлись именно на версии с бензиновыми двигателями.
Для электрического Macan такая пропорция выглядит весьма тревожно.
🤷♂️Почему бы просто не продлить выпуск нынешнего Macan первого поколения, чтобы избежать резкого падения продаж в сегменте?
Точного ответа на него нет, но, вероятно, дело в особенностях немецкой корпоративной культуры с ее длинными циклами планирования и нежеланием резко менять уже утвержденные решения.
😕 Иными словами, ближайшим летом бензиновый Porsche Macan первого поколения окончательно покинет конвейер в Лейпциге.
Некоторое время дилеры еще смогут продавать автомобили из складских запасов, но уже в 2027 году Porsche, похоже, ждет новый серьезный провал в этом сегменте.
⬇️Как думаете, зачем производитель сознательно "убивает курицу, которая несет яйца"?
Делитесь своим мнением в комментариях!
В ближайшие месяцы завод Porsche в Лейпциге поставит точку в истории бензинового Macan первого поколения.
➡️ Производство среднеразмерного кроссовера завершат, хотя модель до сих пор пользуется спросом и продолжает приносить компании прибыль.
В 2028 году ему на смену должен прийти новый автомобиль с другим дизайном и уже под другим именем.
Первый Porsche Macan дебютировал в 2013 году, а последний рестайлинг пережил в 2021-м.
В 2024 году бензиновая версия ушла с рынка Евросоюза из-за ужесточения требований в сфере кибербезопасности.
Тем не менее производство в Лейпциге не остановили: кроссовер продолжили выпускать для других рынков, прежде всего для США.
🚘 В том же 2024 году Porsche представила полностью новый электрический Macan, построенный на платформе PPE — Premium Platform Electric.
Изначально в Porsche рассчитывали, что электрический Macan полностью заменит старую бензиновую модель.
✔️До 2023 года именно такой сценарий выглядел для компании основным. Но затем мировой спрос на электромобили начал замедляться, и Porsche пришлось пересматривать стратегию:
Статистика продаж за первый квартал 2026 года наглядно показывает, почему это решение было неизбежным.
Несмотря на ограниченную географию продаж, бензиновый Macan оказался востребованнее электрического.
👉🏻Всего за этот период было реализовано 18 209 автомобилей семейства Macan, что на 22,7% меньше, чем годом ранее.
👉🏻При этом 10 130 машин из этого объема пришлись именно на версии с бензиновыми двигателями.
Для электрического Macan такая пропорция выглядит весьма тревожно.
🤷♂️Почему бы просто не продлить выпуск нынешнего Macan первого поколения, чтобы избежать резкого падения продаж в сегменте?
Точного ответа на него нет, но, вероятно, дело в особенностях немецкой корпоративной культуры с ее длинными циклами планирования и нежеланием резко менять уже утвержденные решения.
😕 Иными словами, ближайшим летом бензиновый Porsche Macan первого поколения окончательно покинет конвейер в Лейпциге.
Некоторое время дилеры еще смогут продавать автомобили из складских запасов, но уже в 2027 году Porsche, похоже, ждет новый серьезный провал в этом сегменте.
⬇️Как думаете, зачем производитель сознательно "убивает курицу, которая несет яйца"?
Делитесь своим мнением в комментариях!