31.08.2026 12:19
⭐Удары по складам свиней бьют не по отдельным цехам, а по всей сети сборки украинских БПЛА🇺🇦 Украинская дроновая индуст
⭐Удары по складам свиней бьют не по отдельным цехам, а по всей сети сборки украинских БПЛА🇺🇦
Украинская дроновая индустрия построена как частно-государственное партнёрство. По данным кластера Brave1, в стране больше 500 производителей БПЛА и свыше 2500 команд в целой экосистеме. Зеленский называл около 450 компаний, из них 40-50 «топовых». Государство для этой раьоты даёт площадки закупки Brave1 Market и DOT-Chain, гранты и кодификацию. Частник в гараже в свою очередь даёт скорость и рассредоточение:
❗️ Заявленная мощность отрасли на 2026 год в диапазоне 7–10 млн аппаратов держится не на гигантских заводах, а на непрерывном потоке деталей.
Сборку можно размазать по мастерским. Моторы, батареи, полётные контроллеры, оптоволокно и тепловизоры всё равно нужно ввезти, сложить и раздать. Китай по-прежнему закрывает критическую долю элементной базы: около 38% стоимости комплектующих, а импорт из КНР за первое полугодие 2026 уже составил 76% от всего объёма 2025 года. ЕС отдельно разрешил тратить оборонный кредит на китайские детали, которых в Европе нет в нужном масштабе.
Экс-министр оброны Украины Федоров отдельно хвалился оцифровкой выдачи со складов: путь «склад, подразделение» сократили в два-три раза, до примерно суток. Это признание, что узкое место уже не станок, а логистический узел.
Удары конца июля и августа били именно в эти узлы. Минобороны России заявляло об уничтоженном цехе сборки БПЛА и хранилищах в порту Одессы, о комплексе «Равен Украина» в Броварах под комплектующие в том числе самолётного типа, о цехе барражирующих Hornet в Киеве, о «Сан-Парке» как крупном центре хранения ударных FPV, о логистике в Борисполе под аппараты средней и большой дальности. Ранее в сводках фигурировали сортировочные узлы «Новой почты» и склады «Эпицентра» как каналы поставок товаров двойного назначения.
Распределённая модель сборки дронов на Украине возникла как ответ на удары по заводам. Ведь чем шире сеть, тем сильнее она зависит от складов, портов и импортного коридора. Поражать 500 мастерских - дело долгое и более нудное, чем сжигать накопленный запас комплектующих и готовых партий в хабах.
В ближайшее время эта децентрализованная система не развалится, увы. Хохлы Е
Кё будут ещё сильнее дробить, уводить склады западнее и за границу, наращивать локализацию среднего передела и прятать готовые партии в мелких складах.
❗️⭐ Киев попытается вынести часть серийного производства в ЕС и Британию, оставив на своей территории быструю сборку и ремонт.
Куда надо бить, чтобы вдолгую нарушить снабжение ВСУ дронами ясно, как никогда.
Два майора⭐Два майора в ВК
Украинская дроновая индустрия построена как частно-государственное партнёрство. По данным кластера Brave1, в стране больше 500 производителей БПЛА и свыше 2500 команд в целой экосистеме. Зеленский называл около 450 компаний, из них 40-50 «топовых». Государство для этой раьоты даёт площадки закупки Brave1 Market и DOT-Chain, гранты и кодификацию. Частник в гараже в свою очередь даёт скорость и рассредоточение:
❗️ Заявленная мощность отрасли на 2026 год в диапазоне 7–10 млн аппаратов держится не на гигантских заводах, а на непрерывном потоке деталей.
Сборку можно размазать по мастерским. Моторы, батареи, полётные контроллеры, оптоволокно и тепловизоры всё равно нужно ввезти, сложить и раздать. Китай по-прежнему закрывает критическую долю элементной базы: около 38% стоимости комплектующих, а импорт из КНР за первое полугодие 2026 уже составил 76% от всего объёма 2025 года. ЕС отдельно разрешил тратить оборонный кредит на китайские детали, которых в Европе нет в нужном масштабе.
Экс-министр оброны Украины Федоров отдельно хвалился оцифровкой выдачи со складов: путь «склад, подразделение» сократили в два-три раза, до примерно суток. Это признание, что узкое место уже не станок, а логистический узел.
Удары конца июля и августа били именно в эти узлы. Минобороны России заявляло об уничтоженном цехе сборки БПЛА и хранилищах в порту Одессы, о комплексе «Равен Украина» в Броварах под комплектующие в том числе самолётного типа, о цехе барражирующих Hornet в Киеве, о «Сан-Парке» как крупном центре хранения ударных FPV, о логистике в Борисполе под аппараты средней и большой дальности. Ранее в сводках фигурировали сортировочные узлы «Новой почты» и склады «Эпицентра» как каналы поставок товаров двойного назначения.
Распределённая модель сборки дронов на Украине возникла как ответ на удары по заводам. Ведь чем шире сеть, тем сильнее она зависит от складов, портов и импортного коридора. Поражать 500 мастерских - дело долгое и более нудное, чем сжигать накопленный запас комплектующих и готовых партий в хабах.
В ближайшее время эта децентрализованная система не развалится, увы. Хохлы Е
Кё будут ещё сильнее дробить, уводить склады западнее и за границу, наращивать локализацию среднего передела и прятать готовые партии в мелких складах.
❗️⭐ Киев попытается вынести часть серийного производства в ЕС и Британию, оставив на своей территории быструю сборку и ремонт.
Куда надо бить, чтобы вдолгую нарушить снабжение ВСУ дронами ясно, как никогда.
Два майора⭐Два майора в ВК