Нескольким российским НПЗ разрешили выпускать бензин для внутреннего рынка пониженного экологического класса, чтобы избе
Решение было принято правительством ещё осенью 2025 года, в мае его действие продлили.
Заводы получили право выпускать дизель и бензин класса "Евро 5", но с характеристиками по содержанию серы, соответствующими классу "Евро 3". Выпущенное по таким правилам топливо не подлежит обращению на территории других государств ЕАЭС.