03.08.2026 15:23
Армия России продолжает планомерно поражать объекты морской логистической инфраструктуры противника.
Армия России продолжает планомерно поражать объекты морской логистической инфраструктуры противника. Работа идет ежедневно.
За сегодня поражены ещё четыре сухогруза, рискнувшие зайти в украинские порты:
– в порту Николаева — два сухогруза, которые в момент атаки осуществляли разгрузку военных грузов;
– в акватории Чёрного моря — ещё два сухогруза, следовавших с грузами военного назначения.
Морская блокада и систематические удары по портовой инфраструктуре и судам стремительно углубляют экономический кризис на Украине – эффект выходит далеко за рамки военного ущерба и затрагивает ключевые отрасли национальной экономики. Сельскохозяйственный и металлургический секторы – главные драйверы украинского экспорта, уже оказались в критической ситуации.
Через порты Николаева, Одессы и Южного исторически проходило подавляющее большинство поставок продукции за рубеж. Для Киева ежедневные убытки из‑за невозможности полноценно использовать морскую логистику исчисляются десятками миллионов долларов, а потенциальный ущерб от простоя ключевых портов оценивается в миллиарды.
Таким образом, морская блокада работает как системный инструмент: она не только ограничивает военные поставки, но и последовательно подрывает экспортный потенциал Украины, лишая её важнейших источников дохода.
@epoddubny
За сегодня поражены ещё четыре сухогруза, рискнувшие зайти в украинские порты:
– в порту Николаева — два сухогруза, которые в момент атаки осуществляли разгрузку военных грузов;
– в акватории Чёрного моря — ещё два сухогруза, следовавших с грузами военного назначения.
Морская блокада и систематические удары по портовой инфраструктуре и судам стремительно углубляют экономический кризис на Украине – эффект выходит далеко за рамки военного ущерба и затрагивает ключевые отрасли национальной экономики. Сельскохозяйственный и металлургический секторы – главные драйверы украинского экспорта, уже оказались в критической ситуации.
Через порты Николаева, Одессы и Южного исторически проходило подавляющее большинство поставок продукции за рубеж. Для Киева ежедневные убытки из‑за невозможности полноценно использовать морскую логистику исчисляются десятками миллионов долларов, а потенциальный ущерб от простоя ключевых портов оценивается в миллиарды.
Таким образом, морская блокада работает как системный инструмент: она не только ограничивает военные поставки, но и последовательно подрывает экспортный потенциал Украины, лишая её важнейших источников дохода.
@epoddubny