Наверняка вы уже слышали, что с 2027 года ставки на утильсбор вырастут на 10−20%.
Из хорошего - повышение не коснется машин с двигателем объемом менее 3 литров и мощностью менее 160 л.с., ввозимых для личного пользования без перепродажи в течение года.
Сильнее всего подорожают автомобили с большими моторами, включая популярные V-образные восьмерки. По оценке экспертов, цена на самые ходовые модели вырастет на 200−500 тыс. рублей.
При этом стоимость автомобилей у дилеров может возрасти уже в ноябре 2026 года, ведь они средства от продажи предыдущей партии направляют на закупку следующей. Так как новая поставка с учетом повышенного утильсбора обойдется дороже, продавец может заранее скорректировать цены на машины в наличии.
Директор департамента продаж компании «Рольф» Николай Иванов считает: «Если покупатель уже определился с выбором, например, Toyota RAV4 или BMW X3, и планирует сделку в ближайшие месяцы, я бы рекомендовал рассмотреть предложения сейчас. Рассчитывать, что сегодняшние цены обязательно сохранятся до конца декабря, я бы не стал».
В коммерческом секторе для автомобилей с двигателем до 2 л и мощностью выше 160 л. с., не старше трех лет, номинальный утильсбор вырастет до 1 млн 80,8 тыс. рублей. То есть прибавка составит 180 тыс. рублей.
Для автомобилей от 2 до 3 л, до 250 л.с. прибавка составит уже 480 тыс. рублей.
Итоговая цена на машину зависит от условий производства, скидок, складских запасов и решений производителя.
Получается, успеть заказать машину по прежним ставкам можно лишь в течение ближайших нескольких недель.
А на ваши решения влияют новости о повышении утиля? И как?