09.07.2026 13:50
📢Ответ на запросы медиа о сертификате типа самолета Ил-114-300: Текущие ограничения на эксплуатацию самолета Ил-114-300
📢Ответ на запросы медиа о сертификате типа самолета Ил-114-300:
Текущие ограничения на эксплуатацию самолета Ил-114-300 установлены на основании объема сертификационных работ, выполненных разработчиком, а также представленных разработчиком доказательных документов.
Разработчик — компания «Ил» — ведет активную работу над расширением ограничений карты данных сертификата, уже направил в Росавиацию заявки, проводит летные и наземные испытания.
Конечно, разработчики преследуют цель создать авиатехнику для условий, необходимых эксплуатантам. Однако некоторые характеристики требуют выполнения достаточно большого объема испытаний, которые разработчик обычно планирует и выполняет поэтапно, например, расширение ограничений по ресурсу.
Разработчик выполняет необходимые сертификационные работы для значения, позволяющего начать эксплуатацию, а далее, параллельно с началом изготовления и эксплуатации самолета, выполняет дополнительный объем работ и увеличивает первоначальные значения, позволяющие непрерывно эксплуатировать технику.
➡️Другие ограничения, такие как диапазон температур эксплуатации или ограничения на возможность полетов в условиях обледенения, также будут сняты выполнением дополнительных сертификационных работ, часть из которых по программе Ил-114-300 уже выполнена, подведомственный Росавиации Авиарегистр России ожидает документы для рассмотрения и оценки в ближайшее время.
Ожидаем, что разработчик самолета Ил-114-300 оперативно выполнит необходимые работы и передаст первые самолеты эксплуатантам уже с необходимыми для них параметрами.
✈️ Говорит Росавиация
Текущие ограничения на эксплуатацию самолета Ил-114-300 установлены на основании объема сертификационных работ, выполненных разработчиком, а также представленных разработчиком доказательных документов.
Разработчик — компания «Ил» — ведет активную работу над расширением ограничений карты данных сертификата, уже направил в Росавиацию заявки, проводит летные и наземные испытания.
Конечно, разработчики преследуют цель создать авиатехнику для условий, необходимых эксплуатантам. Однако некоторые характеристики требуют выполнения достаточно большого объема испытаний, которые разработчик обычно планирует и выполняет поэтапно, например, расширение ограничений по ресурсу.
Разработчик выполняет необходимые сертификационные работы для значения, позволяющего начать эксплуатацию, а далее, параллельно с началом изготовления и эксплуатации самолета, выполняет дополнительный объем работ и увеличивает первоначальные значения, позволяющие непрерывно эксплуатировать технику.
➡️Другие ограничения, такие как диапазон температур эксплуатации или ограничения на возможность полетов в условиях обледенения, также будут сняты выполнением дополнительных сертификационных работ, часть из которых по программе Ил-114-300 уже выполнена, подведомственный Росавиации Авиарегистр России ожидает документы для рассмотрения и оценки в ближайшее время.
Ожидаем, что разработчик самолета Ил-114-300 оперативно выполнит необходимые работы и передаст первые самолеты эксплуатантам уже с необходимыми для них параметрами.
✈️ Говорит Росавиация