20.03.2026 15:49
🦀Программа инвестквот: краболов «Ительмен» готовится к спуску на воду Во Владивостоке состоялась выкатка из цеха корпус
🦀Программа инвестквот: краболов «Ительмен» готовится к спуску на воду
Во Владивостоке состоялась выкатка из цеха корпуса краболовного судна «Ительмен», который строится в рамках программы инвестиционных квот (второго этапа крабовых аукционов).
Проект 03141 разработан компанией «Викинг» — это универсальные суда модульной концепции, способные добывать и транспортировать живого краба, работать как краболовы-процессоры, ярусоловы или креветколовы.
Преимущества судов этого проекта:
— Неограниченный район плавания: предназначены для промысла в северной части Тихого океана, в бассейнах Охотского и Берингова морей.
— Ледовый класс: позволяет работать в битом льду.
— Мореходные качества: могут вести лов в сложных метеоусловиях.
— Автономность плавания — до 45 суток.
— Продуманная система сохранения улова: для доставки краба в порт в живом виде суда оборудованы современными RSW-танками (рефрижераторными цистернами с охлаждённой морской водой).
Ранее «Восточная верфь» построила суда из этой серии для компании «Север». Два из них — «Андрей Басаргин» и «Аурум» — уже работают на промысле. 11 марта этого года поднят государственный флаг на краболове «Сентен».
📸Фото: «Восточная верфь»
Во Владивостоке состоялась выкатка из цеха корпуса краболовного судна «Ительмен», который строится в рамках программы инвестиционных квот (второго этапа крабовых аукционов).
Проект 03141 разработан компанией «Викинг» — это универсальные суда модульной концепции, способные добывать и транспортировать живого краба, работать как краболовы-процессоры, ярусоловы или креветколовы.
Преимущества судов этого проекта:
— Неограниченный район плавания: предназначены для промысла в северной части Тихого океана, в бассейнах Охотского и Берингова морей.
— Ледовый класс: позволяет работать в битом льду.
— Мореходные качества: могут вести лов в сложных метеоусловиях.
— Автономность плавания — до 45 суток.
— Продуманная система сохранения улова: для доставки краба в порт в живом виде суда оборудованы современными RSW-танками (рефрижераторными цистернами с охлаждённой морской водой).
Ранее «Восточная верфь» построила суда из этой серии для компании «Север». Два из них — «Андрей Басаргин» и «Аурум» — уже работают на промысле. 11 марта этого года поднят государственный флаг на краболове «Сентен».
📸Фото: «Восточная верфь»