05.05.2026 15:22
«Квоты под киль»: краболов «Кильдин» поднял Государственный флаг России 🇷🇺 Инновационный краболов-процессор «Кильдин» официально введён в строй.
«Квоты под киль»: краболов «Кильдин» поднял Государственный флаг России 🇷🇺
Инновационный краболов-процессор «Кильдин» официально введён в строй. Судно построено на заводе «Красное Сормово» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию, ОСК) по программе инвестиционных квот для Северо-Западного рыбопромышленного консорциума (СЗРК).
«Это важное событие и для инвесторов, и для судостроителей. Подобные суда вселяют уверенность в завтрашнем дне российской рыбной отрасли и её технологическом суверенитете. «Кильдин» — яркий пример того, как инвестквоты работают на конкретный результат: современный флот, бережное отношение к ресурсам и достойные условия труда для людей»,
– отметил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.
«Кильдин» — высокотехнологичный перерабатывающий комплекс полного цикла. Судно способно вести промысел в суровых условиях Северной Атлантики и арктических морей на глубинах до 400 метров, а его бортовое оборудование позволяет перерабатывать до 40 тонн краба в сутки 🦀
Благодаря автономности в 50 суток судно может передавать готовую продукцию напрямую с моря без захода в порт, что значительно повышает экономическую эффективность промысла.
Строительство велось по принципу «распределённой верфи»: корпус изготовлен в Нижнем Новгороде, а финальная достройка и испытания прошли в Санкт-Петербурге. «Кильдин» успешно завершил контрольные испытания в Финском заливе, подтвердив надёжность всех систем и готовность к работе в реальных морских условиях.
Основные технические характеристики ⛴️
-Длина максимальная — 61,9 м
-Ширина — 15,0 м
-Высота борта — 9.25 м
-Вместимость судна (валовая) — 2505, (чистая) — 751
-Дедвейт — 1479 т
-Осадка от ОП — 6.50 м
-Число главных двигателей — 1
-Мощность главного двигателя — 2720 кВт
-Скорость — 11 узлов
Фото: Медиапалуба
#модернизация #флот #рыбнаяотрасль
Инновационный краболов-процессор «Кильдин» официально введён в строй. Судно построено на заводе «Красное Сормово» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию, ОСК) по программе инвестиционных квот для Северо-Западного рыбопромышленного консорциума (СЗРК).
«Это важное событие и для инвесторов, и для судостроителей. Подобные суда вселяют уверенность в завтрашнем дне российской рыбной отрасли и её технологическом суверенитете. «Кильдин» — яркий пример того, как инвестквоты работают на конкретный результат: современный флот, бережное отношение к ресурсам и достойные условия труда для людей»,
– отметил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.
«Кильдин» — высокотехнологичный перерабатывающий комплекс полного цикла. Судно способно вести промысел в суровых условиях Северной Атлантики и арктических морей на глубинах до 400 метров, а его бортовое оборудование позволяет перерабатывать до 40 тонн краба в сутки 🦀
Благодаря автономности в 50 суток судно может передавать готовую продукцию напрямую с моря без захода в порт, что значительно повышает экономическую эффективность промысла.
Строительство велось по принципу «распределённой верфи»: корпус изготовлен в Нижнем Новгороде, а финальная достройка и испытания прошли в Санкт-Петербурге. «Кильдин» успешно завершил контрольные испытания в Финском заливе, подтвердив надёжность всех систем и готовность к работе в реальных морских условиях.
Основные технические характеристики ⛴️
-Длина максимальная — 61,9 м
-Ширина — 15,0 м
-Высота борта — 9.25 м
-Вместимость судна (валовая) — 2505, (чистая) — 751
-Дедвейт — 1479 т
-Осадка от ОП — 6.50 м
-Число главных двигателей — 1
-Мощность главного двигателя — 2720 кВт
-Скорость — 11 узлов
Фото: Медиапалуба
#модернизация #флот #рыбнаяотрасль