27.11.2025 14:39
Давайте честно: мы же знаем, что любимого мужчину так просто не проведешь😏, поэтому вернемся к спойлерам Спойлеры, для гурманов - интерцепторы 🤓, это …
Давайте честно: мы же знаем, что любимого мужчину так просто не проведешь😏, поэтому вернемся к спойлерам
Спойлеры, для гурманов - интерцепторы 🤓,
это специальные пластины, которые выпускаются из крыла. Чаще всего спойлеры используют во время посадки одновременно на левом и правом крыле.
В вертикальном положении они нарушают плавное обтекание крыла воздухом и снижают подъёмную силу. Благодаря этому самолет надежно «прижимается» к земле, увеличивается сцепление шасси с полосой и тормоза становятся эффективнее. Это снижает длину пробега лайнера по полосе, а значит аэропорту не придется «закатывать» в бетон пару соседних полей, чтобы удлинить полосу 🙂↕️ А еще вы быстрее до трапа доберетесь, в общем — одни плюсы🔥
Но это не все. Еще спойлеры, в дополнение к элеронам, используют для поворота самолета в воздухе — как на видео ⤴️
Сначала пилот отклоняет элероны, затем, при необходимости, в дело вступают спойлеры. Например, при повороте налево, спойлеры поднимаются на левом крыле. Подъемная сила падает, самолет совершает крен влево. Самолет выполняет энергичный поворот, ваш спутник крепче сжимает, подлокотник, его взгляд наполняется теплом…ну, вы поняли 😁
Подробнее об элеронах в следующий раз 😉
#база#заклепки
Спойлеры, для гурманов - интерцепторы 🤓,
это специальные пластины, которые выпускаются из крыла. Чаще всего спойлеры используют во время посадки одновременно на левом и правом крыле.
В вертикальном положении они нарушают плавное обтекание крыла воздухом и снижают подъёмную силу. Благодаря этому самолет надежно «прижимается» к земле, увеличивается сцепление шасси с полосой и тормоза становятся эффективнее. Это снижает длину пробега лайнера по полосе, а значит аэропорту не придется «закатывать» в бетон пару соседних полей, чтобы удлинить полосу 🙂↕️ А еще вы быстрее до трапа доберетесь, в общем — одни плюсы🔥
Но это не все. Еще спойлеры, в дополнение к элеронам, используют для поворота самолета в воздухе — как на видео ⤴️
Сначала пилот отклоняет элероны, затем, при необходимости, в дело вступают спойлеры. Например, при повороте налево, спойлеры поднимаются на левом крыле. Подъемная сила падает, самолет совершает крен влево. Самолет выполняет энергичный поворот, ваш спутник крепче сжимает, подлокотник, его взгляд наполняется теплом…ну, вы поняли 😁
Подробнее об элеронах в следующий раз 😉
#база#заклепки