16.04.2026 07:30
#ЗапискиФП Март. Движение в обратную сторону. Для смены района мы двигались маршрутом, по которому изначально заезжал
#ЗапискиФП
Март. Движение в обратную сторону.
Для смены района мы двигались маршрутом, по которому изначально заезжали, но уже нам по пути попадалось всё меньше наших товарищей. По ощущениям, мы снова были одни.
Пересекая железнодорожный переезд, мы заметили крыло противника на низкой высоте и пытались отработать по нему, но скорость и рельеф местности не позволял прицельно стрелять. Я уже не говорю про наводчика-оператора, у которого есть спаренный пулемёт. Пока дашь ему целеуказание голосом через шлемофон под звуки выстрелов, то можно сорвать трижды голос. Это я говорю с учётом того, что командир сам находится сверху на броне возле башни. (Связь с машинами была, но только с механики-водителями) Очень проблематично навестить через прицел на маленькую движущуюся по небу точку, особенно на ходу. А если ещё и не работает электр. привод – забудь о поражении цели.
Проезжая рядом с деревней мы попали под миномётный обстрел нашей колонны. По-глупости, мы спешились рядом с машинами в ожидании боя, но поняли, что это просто кочующая труба, которая только развернулась на огневой позиции и, без ориентирования на местности, она отработала по нам около 5 мин, пока мы остановились. Поняв, что никто идти на нас не собирается, мы продолжили движение на повышенных оборотах, чтобы догнать уехавшую вперёд колонну.
Но сама мысль, что противник заходит к нам в тыл, который, конечно же, был слабо эшеленирован, требовала сверхбдительности от всех и каждого. Стремительный рывок вперёд – ничто, если нет тех, кто двигается за штурмовыми подразделениями и подчищает за ними остатки неразбитого/спрятавшегося противника.
Подписаться на канал
«Фронтовая Птичка»
Март. Движение в обратную сторону.
Для смены района мы двигались маршрутом, по которому изначально заезжали, но уже нам по пути попадалось всё меньше наших товарищей. По ощущениям, мы снова были одни.
Пересекая железнодорожный переезд, мы заметили крыло противника на низкой высоте и пытались отработать по нему, но скорость и рельеф местности не позволял прицельно стрелять. Я уже не говорю про наводчика-оператора, у которого есть спаренный пулемёт. Пока дашь ему целеуказание голосом через шлемофон под звуки выстрелов, то можно сорвать трижды голос. Это я говорю с учётом того, что командир сам находится сверху на броне возле башни. (Связь с машинами была, но только с механики-водителями) Очень проблематично навестить через прицел на маленькую движущуюся по небу точку, особенно на ходу. А если ещё и не работает электр. привод – забудь о поражении цели.
Проезжая рядом с деревней мы попали под миномётный обстрел нашей колонны. По-глупости, мы спешились рядом с машинами в ожидании боя, но поняли, что это просто кочующая труба, которая только развернулась на огневой позиции и, без ориентирования на местности, она отработала по нам около 5 мин, пока мы остановились. Поняв, что никто идти на нас не собирается, мы продолжили движение на повышенных оборотах, чтобы догнать уехавшую вперёд колонну.
Но сама мысль, что противник заходит к нам в тыл, который, конечно же, был слабо эшеленирован, требовала сверхбдительности от всех и каждого. Стремительный рывок вперёд – ничто, если нет тех, кто двигается за штурмовыми подразделениями и подчищает за ними остатки неразбитого/спрятавшегося противника.
Подписаться на канал
«Фронтовая Птичка»