29.04.2026 20:55
29 апреля: события в истории.
29 апреля: события в истории.
1706 — 320 лет назад. Сошел на воду первый военный корабль, построенный в Санкт-Петербурге, – 18-пушечный прам (плавучая артбатарея)
1919 — Образование Тамбовского Краснознамённого ордена Ленина высшего военного авиационного инженерного училища имени Ф.Э. Дзержинского (ведёт историю от аэрофотограмметрической школы Красного Воздушного флота)
1936 — Комиссия ЦИК СССР по предложению ЦС Осоавиахима СССР утвердила образец нагрудного знака «Спортсмен-парашютист». Для получения этого знака нужно было совершить не менее 5 прыжков и сдать нормы на значки ГТО I ступени и «Ворошиловский стрелок» II ступени.
1949 — Первой советской наградой за пограничную службу стал знак «Отличный пограничник». Знаком награждались «солдаты, матросы, сержанты и старшины пограничных войск за образцовое несение службы по охране государственной границы, за умелые действия по задержанию нарушителей границы и проявленные при этом смелость и настойчивость, за добросовестное отношение к выполнению воинского долга, высокие показатели в боевой, политической подготовке и примерную дисциплину».
1981 — Состоялся первый полет тяжелого транспортного самолета-носителя ВМ-Т «Атлант». Поднял в воздух машину летчик-испытатель Анатолий Кучеренко. Через год после начала испытаний самолет выполнил первые рейсы.
На фото — Георгий Семёнович Шпагин, родился 29 апреля 1897 г. - конструктор-оружейник, создатель пистолета-пулемета образца 1941 г. (ППШ), самого массового автоматического оружия Красной армии во время Великой Отечественной войны. Герой Социалистического Труда (1945 г.).
ППШ был выпущен более чем 6.000.000 тиражом, он стал одним из символов Победы. Он стоял на вооружении до 1951 г., когда его сменил автомат Калашникова.
Еще одной разработкой Шпагина стал СПШ образца 1944 г. - сигнальный пистолет, предназначенный для стрельбы 26-миллиметровыми сигнальными и осветительными патронами.
Подписаться на канал
«Фронтовая Птичка»
1706 — 320 лет назад. Сошел на воду первый военный корабль, построенный в Санкт-Петербурге, – 18-пушечный прам (плавучая артбатарея)
1919 — Образование Тамбовского Краснознамённого ордена Ленина высшего военного авиационного инженерного училища имени Ф.Э. Дзержинского (ведёт историю от аэрофотограмметрической школы Красного Воздушного флота)
1936 — Комиссия ЦИК СССР по предложению ЦС Осоавиахима СССР утвердила образец нагрудного знака «Спортсмен-парашютист». Для получения этого знака нужно было совершить не менее 5 прыжков и сдать нормы на значки ГТО I ступени и «Ворошиловский стрелок» II ступени.
1949 — Первой советской наградой за пограничную службу стал знак «Отличный пограничник». Знаком награждались «солдаты, матросы, сержанты и старшины пограничных войск за образцовое несение службы по охране государственной границы, за умелые действия по задержанию нарушителей границы и проявленные при этом смелость и настойчивость, за добросовестное отношение к выполнению воинского долга, высокие показатели в боевой, политической подготовке и примерную дисциплину».
1981 — Состоялся первый полет тяжелого транспортного самолета-носителя ВМ-Т «Атлант». Поднял в воздух машину летчик-испытатель Анатолий Кучеренко. Через год после начала испытаний самолет выполнил первые рейсы.
На фото — Георгий Семёнович Шпагин, родился 29 апреля 1897 г. - конструктор-оружейник, создатель пистолета-пулемета образца 1941 г. (ППШ), самого массового автоматического оружия Красной армии во время Великой Отечественной войны. Герой Социалистического Труда (1945 г.).
ППШ был выпущен более чем 6.000.000 тиражом, он стал одним из символов Победы. Он стоял на вооружении до 1951 г., когда его сменил автомат Калашникова.
Еще одной разработкой Шпагина стал СПШ образца 1944 г. - сигнальный пистолет, предназначенный для стрельбы 26-миллиметровыми сигнальными и осветительными патронами.
Подписаться на канал
«Фронтовая Птичка»