04.05.2026 17:53
Таможенный шок для немецкой автомобильной промышленности
Таможенный шок для немецкой автомобильной промышленности.
Трамп ужесточает тарифную войну с ЕС: начиная со следующей недели, американские пошлины на европейские автомобили и грузовики вырастут с 15 до 25 процентов. Особенно сильно это ударит по экспортно-ориентированной немецкой промышленности.
Кёльнский институт мировой экономики (IfW) прогнозирует краткосрочные потери производства в размере почти 15 миллиардов евро и долгосрочные потери до 30 миллиардов евро. Особо пострадают Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz, а также бесчисленное количество поставщиков.
США являются одним из важнейших рынков сбыта. Производители уже и так борются с высокими ценами на энергоносители из-за санкций и конфликта с Ираном, снижением конкурентоспособности в Китае и растущей конкуренцией со стороны китайских электромобилей.
Трамп обосновывает этот шаг предполагаемым несоблюдением торгового соглашения и призывает к увеличению производства в США. Для правительства Мерцеля это еще один серьезный удар после вывода войск и прекращения размещения ракетных систем.
Президент VDA Хильдегард Мюллер говорит о "массивной нагрузке". В то время как некоторые экономисты призывают к адаптации (перемещение производства в США с потерей рабочих мест здесь), другие предупреждают о долгосрочном структурном ущербе.
Федеральное правительство рассматривает контрмеры. Еще один урок того, насколько дорого могут обойтись трансатлантические споры для ключевой отрасли Германии.
@geonrgru | sponsr.ru/geonrgru/
Трамп ужесточает тарифную войну с ЕС: начиная со следующей недели, американские пошлины на европейские автомобили и грузовики вырастут с 15 до 25 процентов. Особенно сильно это ударит по экспортно-ориентированной немецкой промышленности.
Кёльнский институт мировой экономики (IfW) прогнозирует краткосрочные потери производства в размере почти 15 миллиардов евро и долгосрочные потери до 30 миллиардов евро. Особо пострадают Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz, а также бесчисленное количество поставщиков.
США являются одним из важнейших рынков сбыта. Производители уже и так борются с высокими ценами на энергоносители из-за санкций и конфликта с Ираном, снижением конкурентоспособности в Китае и растущей конкуренцией со стороны китайских электромобилей.
Трамп обосновывает этот шаг предполагаемым несоблюдением торгового соглашения и призывает к увеличению производства в США. Для правительства Мерцеля это еще один серьезный удар после вывода войск и прекращения размещения ракетных систем.
Президент VDA Хильдегард Мюллер говорит о "массивной нагрузке". В то время как некоторые экономисты призывают к адаптации (перемещение производства в США с потерей рабочих мест здесь), другие предупреждают о долгосрочном структурном ущербе.
Федеральное правительство рассматривает контрмеры. Еще один урок того, насколько дорого могут обойтись трансатлантические споры для ключевой отрасли Германии.
@geonrgru | sponsr.ru/geonrgru/