16.08.2026 05:00
Лавина сокращений в автомобильной промышленности Германии не останавливается: в первой половине года отрасль лишилась 42,3 тыс.
Лавина сокращений в автомобильной промышленности Германии не останавливается: в первой половине года отрасль лишилась 42,3 тыс. работников. Сейчас в автопроме заняты 691,5 тыс. человек, что стало минимумом с 2005 года.
При этом основные сокращения ещё впереди, поскольку объявленные увольнения в Volkswagen, BMW, Porsche, Bosch и ZF пока не отражены в статистике, заявил автоэксперт Фердинанд Дуденхёффер.
«Мы находимся в процессе упадка, который далёк от завершения и станет полностью очевидным только в ближайшие годы. Лавина ещё далека от своего полного масштаба, она только начинает набирать обороты. Следующие несколько лет будут тяжёлыми», – предупреждает Дуденхёффер.
По его прогнозу, из-за высоких расходов, конкуренции с Китаем и автоматизации к 2030 году число работников автопрома может сократиться до 500 тыс. человек, а страна рискует лишиться разработки новых технологий.
При этом основные сокращения ещё впереди, поскольку объявленные увольнения в Volkswagen, BMW, Porsche, Bosch и ZF пока не отражены в статистике, заявил автоэксперт Фердинанд Дуденхёффер.
«Мы находимся в процессе упадка, который далёк от завершения и станет полностью очевидным только в ближайшие годы. Лавина ещё далека от своего полного масштаба, она только начинает набирать обороты. Следующие несколько лет будут тяжёлыми», – предупреждает Дуденхёффер.
По его прогнозу, из-за высоких расходов, конкуренции с Китаем и автоматизации к 2030 году число работников автопрома может сократиться до 500 тыс. человек, а страна рискует лишиться разработки новых технологий.