13.04.2026 14:51
Общественный транспорт в России сделают бесплатным (но это не точно).
Общественный транспорт в России сделают бесплатным (но это не точно).
Инициативу сокращения издержек населения в беседе с News.ru озвучил депутат Госдумы от КПРФ Артем Прокофьев. Успели обрадоваться? Зря: столь щедрое предложение будет работать лишь в моменты недоступности безналичной оплаты проезда.
"Необходимо закрепить на законодательном уровне норму: если пассажиры не могут оплатить проезд из-за сбоя в работе платежных сервисов, валидаторов или терминалов, то муниципальные перевозчики обязаны осуществлять перевозку бесплатно", — объяснил идею Артем Прокофьев.
По словам депутата, цифровая реальность сегодня такова, что востребованные интернет-сервисы "падают" внезапно. А это и приложения, и банковские терминалы, да и сам онлайн-банкинг. При этом, в общественном транспорте уже давно проводится политика планомерного отказа от "налички" (пользуясь случаем, передаем привет 24-му автобусу).
К тому же, подобные прецеденты в организациях, обеспечивающих пассажироперевозки, уже имеются. Сам депутат в качестве примера привел "блэкаут" 3 апреля в Москве. Тогда метрополитен работал бесплатно, поскольку платежи банковскими картами "накрылись".
А ловко он это придумал - решить проблему с недоступностью интернета - мы в начале даже не поняли. Молодец.
✍️ Мы в MAX
Инициативу сокращения издержек населения в беседе с News.ru озвучил депутат Госдумы от КПРФ Артем Прокофьев. Успели обрадоваться? Зря: столь щедрое предложение будет работать лишь в моменты недоступности безналичной оплаты проезда.
"Необходимо закрепить на законодательном уровне норму: если пассажиры не могут оплатить проезд из-за сбоя в работе платежных сервисов, валидаторов или терминалов, то муниципальные перевозчики обязаны осуществлять перевозку бесплатно", — объяснил идею Артем Прокофьев.
По словам депутата, цифровая реальность сегодня такова, что востребованные интернет-сервисы "падают" внезапно. А это и приложения, и банковские терминалы, да и сам онлайн-банкинг. При этом, в общественном транспорте уже давно проводится политика планомерного отказа от "налички" (пользуясь случаем, передаем привет 24-му автобусу).
К тому же, подобные прецеденты в организациях, обеспечивающих пассажироперевозки, уже имеются. Сам депутат в качестве примера привел "блэкаут" 3 апреля в Москве. Тогда метрополитен работал бесплатно, поскольку платежи банковскими картами "накрылись".
А ловко он это придумал - решить проблему с недоступностью интернета - мы в начале даже не поняли. Молодец.
✍️ Мы в MAX