01.08.2026 07:17
🤓 В Норильске оценивают техническое состояние автодорог 📌 В этом году работы ведёт барнаульская компания. Для обследов
🤓 В Норильске оценивают техническое состояние автодорог
📌 В этом году работы ведёт барнаульская компания. Для обследования используют мобильный диагностический комплекс на базе легкового автомобиля: он оснащён датчиками для измерения ровности покрытия, видеокамерой с обзором 360° и другим сертифицированным оборудованием. Дополнительно применяют приборы «Микродин» (для оценки прочности дорожных одежд) и портативный измеритель коэффициента сцепления.
📍Специалисты уже обследовали Центральный район и Талнах. Предварительная оценка: 90 % дорог соответствуют нормативам.
После сбора данных проведут камеральную обработку — итоговый отчёт подготовят через месяц. Он станет основой для плана ремонтных работ на следующий год.
✍🏻 Кроме оценки состояния, компания выполняет паспортизацию дорог — фиксирует параметры искусственных сооружений, ширины проезжей части, высоты насыпей и т. д.
По словам начальника техотдела МКУ «Норильскавтодор», самые сложные участки — дороги до Талнаха и аэропорта: там регулярно возникают просадки из‑за изменения температурно‑водного баланса грунтов.
Фото: Гульмира Чакешова
Источник: Заполярная правда
📌 В этом году работы ведёт барнаульская компания. Для обследования используют мобильный диагностический комплекс на базе легкового автомобиля: он оснащён датчиками для измерения ровности покрытия, видеокамерой с обзором 360° и другим сертифицированным оборудованием. Дополнительно применяют приборы «Микродин» (для оценки прочности дорожных одежд) и портативный измеритель коэффициента сцепления.
📍Специалисты уже обследовали Центральный район и Талнах. Предварительная оценка: 90 % дорог соответствуют нормативам.
После сбора данных проведут камеральную обработку — итоговый отчёт подготовят через месяц. Он станет основой для плана ремонтных работ на следующий год.
✍🏻 Кроме оценки состояния, компания выполняет паспортизацию дорог — фиксирует параметры искусственных сооружений, ширины проезжей части, высоты насыпей и т. д.
По словам начальника техотдела МКУ «Норильскавтодор», самые сложные участки — дороги до Талнаха и аэропорта: там регулярно возникают просадки из‑за изменения температурно‑водного баланса грунтов.
Фото: Гульмира Чакешова
Источник: Заполярная правда