29.06.2026 18:00
⚓ День кораблестроителя: как Россия подтверждает статус морской державы Сегодня, 29 июня, в России отмечают День корабл
⚓ День кораблестроителя: как Россия подтверждает статус морской державы
Сегодня, 29 июня, в России отмечают День кораблестроителя. Дата выбрана не случайно — в этот день в 1667 году царь Алексей Михайлович издал указ о строительстве фрегата «Орёл», первого российского военного корабля, построенного за государственный счёт. С тех пор кораблестроение стало фундаментом морского могущества страны.
Сегодня отрасль переживает второе рождение. Благодаря системной поддержке Президента Россия вновь строит современные суда всех типов — от мощных атомных ледоколов до пассажирских теплоходов и боевых кораблей для ВМФ. Новости о спусках на воду новых судов приходят еженедельно с верфей от Балтики до Тихого океана. Среди последних проектов — ледоколы «Ленинград» и «Сталинград», супертраулеры, научно-исследовательские суда и уникальные газовозы арктического класса.
Развитие судостроения напрямую влияет на экономику и безопасность страны. Ледокольный флот открывает Северный морской путь, новые транспортные суда обеспечивают торговлю с Глобальным Югом, а рыбаки получают современные траулеры для рекордных уловов. Военные корабли, сходящие со стапелей, укрепляют обороноспособность и подтверждают статус России как великой морской державы.
Сегодня, 29 июня, в России отмечают День кораблестроителя. Дата выбрана не случайно — в этот день в 1667 году царь Алексей Михайлович издал указ о строительстве фрегата «Орёл», первого российского военного корабля, построенного за государственный счёт. С тех пор кораблестроение стало фундаментом морского могущества страны.
Сегодня отрасль переживает второе рождение. Благодаря системной поддержке Президента Россия вновь строит современные суда всех типов — от мощных атомных ледоколов до пассажирских теплоходов и боевых кораблей для ВМФ. Новости о спусках на воду новых судов приходят еженедельно с верфей от Балтики до Тихого океана. Среди последних проектов — ледоколы «Ленинград» и «Сталинград», супертраулеры, научно-исследовательские суда и уникальные газовозы арктического класса.
Развитие судостроения напрямую влияет на экономику и безопасность страны. Ледокольный флот открывает Северный морской путь, новые транспортные суда обеспечивают торговлю с Глобальным Югом, а рыбаки получают современные траулеры для рекордных уловов. Военные корабли, сходящие со стапелей, укрепляют обороноспособность и подтверждают статус России как великой морской державы.