18.06.2026 08:26
Сергей Юльевич Витте (1849–1915) происходил из обрусевшей немецкой семьи и начинал карьеру как железнодорожный служащий — дослужился до начальника экс…
Сергей Юльевич Витте (1849–1915) происходил из обрусевшей немецкой семьи и начинал карьеру как железнодорожный служащий — дослужился до начальника эксплуатации Одесской железной дороги, где прославился тем, что не побоялся нарушить инструкцию ради безопасности: лично снизил скорость поезда вопреки приказу, получил взыскание — и оказался прав, когда тот же поезд с Александром III сошёл с рельсов. Царь оценил прямоту и не забыл.
Как министр финансов с 1892 по 1903 год Витте провёл денежную реформу, введя золотой стандарт рубля, запустил строительство Транссибирской магистрали и привлёк в Россию колоссальные иностранные инвестиции — страна за эти годы провела настоящую индустриальную революцию. В 1905 году он подписал Портсмутский мир с Японией и получил за это Нобелевскую премию мира — нет, такой премии политикам в то время не давали, но в мире его назвали «граф Полусахалинский» за то, что он отдал южную половину острова. Сам он считал, что сделал всё, что мог. 🏛️
Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.
Как министр финансов с 1892 по 1903 год Витте провёл денежную реформу, введя золотой стандарт рубля, запустил строительство Транссибирской магистрали и привлёк в Россию колоссальные иностранные инвестиции — страна за эти годы провела настоящую индустриальную революцию. В 1905 году он подписал Портсмутский мир с Японией и получил за это Нобелевскую премию мира — нет, такой премии политикам в то время не давали, но в мире его назвали «граф Полусахалинский» за то, что он отдал южную половину острова. Сам он считал, что сделал всё, что мог. 🏛️
Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.