27.05.2026 03:00
FERRARI ВЫПУСТИЛА ПЕРВЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ | ОН СТОИТ ОТ 550 ТЫСЯЧ ЕВРО Ferrari представила автомобиль Luce — свою первую п
FERRARI ВЫПУСТИЛА ПЕРВЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ | ОН СТОИТ ОТ 550 ТЫСЯЧ ЕВРО
Ferrari представила автомобиль Luce — свою первую полностью электрическую модель. Над его дизайном работала калифорнийская студия LoveFrom под руководством Джони Айва, который много лет отвечал за дизайн iPhone и других продуктов Apple.
Длина автомобиля — чуть больше пяти метров. Задние двери открываются не как обычно, а против хода движения. Дворники в покое стоят вертикально вдоль передних стоек. Колеса у Luce — самые большие в истории Ferrari.
Управление сделали не полностью сенсорным: в салоне много физических кнопок. Даже на ключе есть экран — правда, на электронных чернилах, как в электронных книгах.
У Luce четыре электромотора. Суммарная мощность составляет 1050 лошадиных сил. Машина разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды, до 200 км/ч — за 6,8 секунды. Максимальная скорость — 310 км/ч.
Аккумулятор — 122 кВт·ч. Для сравнения, у обычного современного электромобиля батарея обычно 50–80 кВт·ч.
ФОТО: @ferrari
#аврорамедиа_технологии
Информационная-экосистема АВРОРА⭕️МЕДИА®
МЕДИА | НОВОСТИ | РЕГИОН | ЛАЙФ | СПОРТ | ГЕРЛЗ | ХАЙТЕК | ПЕРСОНЫ | ИНСАЙД | КРИМИНАЛ | МОЛОДОСТЬ | LIVЕ ПСИХОЛОГИЯ | КИНО | ХАБАРОВСК
Медиа-ресурсы АВРОРА⭕️МЕДИА®
TELEGRAM | VK-ВИДЕО | RUTUBE | YOUTUBE | ДЗЕН | VK
Ferrari представила автомобиль Luce — свою первую полностью электрическую модель. Над его дизайном работала калифорнийская студия LoveFrom под руководством Джони Айва, который много лет отвечал за дизайн iPhone и других продуктов Apple.
Длина автомобиля — чуть больше пяти метров. Задние двери открываются не как обычно, а против хода движения. Дворники в покое стоят вертикально вдоль передних стоек. Колеса у Luce — самые большие в истории Ferrari.
Управление сделали не полностью сенсорным: в салоне много физических кнопок. Даже на ключе есть экран — правда, на электронных чернилах, как в электронных книгах.
У Luce четыре электромотора. Суммарная мощность составляет 1050 лошадиных сил. Машина разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды, до 200 км/ч — за 6,8 секунды. Максимальная скорость — 310 км/ч.
Аккумулятор — 122 кВт·ч. Для сравнения, у обычного современного электромобиля батарея обычно 50–80 кВт·ч.
ФОТО: @ferrari
#аврорамедиа_технологии
Информационная-экосистема АВРОРА⭕️МЕДИА®
МЕДИА | НОВОСТИ | РЕГИОН | ЛАЙФ | СПОРТ | ГЕРЛЗ | ХАЙТЕК | ПЕРСОНЫ | ИНСАЙД | КРИМИНАЛ | МОЛОДОСТЬ | LIVЕ ПСИХОЛОГИЯ | КИНО | ХАБАРОВСК
Медиа-ресурсы АВРОРА⭕️МЕДИА®
TELEGRAM | VK-ВИДЕО | RUTUBE | YOUTUBE | ДЗЕН | VK