💥 20 мая 1989 года: огненный шар над Алма-Атой 🔴В этот день Алма-Ата пережила одну из самых страшных техногенных катаст
🔴В этот день Алма-Ата пережила одну из самых страшных техногенных катастроф в своей истории. На подъездных путях станции «Алма-Ата-2» из-за ошибки диспетчера столкнулись два состава. Один манёвровый тепловоз толкал шесть цистерн с пропан-бутаном, а второй выводил три грузовых вагона из тупика базы «Казстройматериалы». От удара вторая по ходу цистерна получила пробоину, и из неё под давлением начал выходить газ.
🔘 Примерно через 2,5 минуты газ воспламенился от раскалённого коллектора дизеля тепловоза, образовав мощный направленный факел. В 19:36 сигнал поступил на центральный пункт пожарной связи, и в городе объявили общую тревогу. Первыми на место прибыли расчёты пожарной части №5 во главе с полковником внутренней службы Фридом Шариповым. Пожарные под огнём сбивали пламя водой и охлаждали цистерны, чтобы не допустить взрыва.
❗️ В 19:48 первая цистерна, нагретая огнём от второй, всё же взорвалась. В воздух поднялся гигантский огненный шар диаметром около 300 метров, а осколки разлетелись в радиусе до полукилометра. Взрыв разрушил 16 частных домов, уничтожил железнодорожные вагоны и тепловоз, а одна из цистерн была сброшена с путей. Погибли, по разным данным, от 36 до более чем 40 человек, среди них — девять пожарных, находившихся в эпицентре.
🔘 Более 100 человек получили ранения, около 60 были в тяжёлом состоянии, а многих жертв среди мирного населения, включая 39 детей, объясняет скопление любопытных у места происшествия. Девять пожарных посмертно наградили орденом Красной Звезды, ещё 11 получили орден «За личное мужество», а 20 – медаль «За отвагу на пожаре». Пожар удалось локализовать к 22:20, а полностью потушить – только к 1:45 ночи 21 мая. В 2009 году на территории части №5 установили обелиск, и каждый год 20 мая здесь проходят траурные мероприятия, а молодые пожарные-спасатели принимают присягу.
💙 VK | 💬 OK | ✴️Яндекс.Дзен |💬 MAX
Источник
#Мособлпожспас #огнеборцы #спасатели #Подмосковье #история #безопасность #экскурсвпрошлое