28.06.2026 08:03
🚤 На практическом экзамене в ГИМС Каждый четверг в Энгельсе и Вольске жители региона сдают экзамены на право управлени
🚤 На практическом экзамене в ГИМС
Каждый четверг в Энгельсе и Вольске жители региона сдают экзамены на право управления маломерным судном. Их знания проверяют инпекторы ГИМС.
Желающих получить заветные права на управление катером или гидроциклом становится в регионе все больше. Лето – традиционно самая активная пора для экзаменующихся. Более 30 человек ежедневно приходят на испытания.
Теория
Автоматизированная система предлагает 15 вопросов по типу маломерного судна и 10 вопросов по району плавания, указанному заявителем. Вопросы формируются рандомно, время на ответы - строго ограничено. Только сдавшие теорию допускаются до практики.
Практика
Инспекторы ГИМС отмечают, что кандидаты в судоводители приходят с разным уровнем подготовки. Кто-то приятно удивляет своими знаниями и навыками, кто-то знает, но волнуется, а есть и те, кто впервые на экзамене сел за руль. Ни о какой сдаче здесь и речи быть не может.
🔴 В зачет идут 7 основных элементов управления: отход - подход к причалу и к необорудованному берегу, распознавание навигационных знаков, постановка судна на якорь, движение задним ходом, спасение утопающего.
🔴 Грубой ошибкой считается, если судоводитель не спас человека, который терпит бедствие. Но чтобы не сдать экзамен достаточно любой неточности, например, не взял жилеты по количеству пассажиров, не поднял двигатель, подходя к необорудованному берегу, вышел на судовой ход.
🔴 Первые экзамены в нашей области начинают сдавать еще в апреле и заканчивают в октябре. Как правило, каждый год в регионе становится на 500 водителей моторных лодок и гидроциклов больше.
Если за рулем инспекторы остановят водителя, не имеющего прав, то ему придется заплатить до 15 тысяч рублей штрафа.
МЧС Саратовской области
Подписывайся на МЧС России в МАХ | ВК
Каждый четверг в Энгельсе и Вольске жители региона сдают экзамены на право управления маломерным судном. Их знания проверяют инпекторы ГИМС.
Желающих получить заветные права на управление катером или гидроциклом становится в регионе все больше. Лето – традиционно самая активная пора для экзаменующихся. Более 30 человек ежедневно приходят на испытания.
Теория
Автоматизированная система предлагает 15 вопросов по типу маломерного судна и 10 вопросов по району плавания, указанному заявителем. Вопросы формируются рандомно, время на ответы - строго ограничено. Только сдавшие теорию допускаются до практики.
Практика
Инспекторы ГИМС отмечают, что кандидаты в судоводители приходят с разным уровнем подготовки. Кто-то приятно удивляет своими знаниями и навыками, кто-то знает, но волнуется, а есть и те, кто впервые на экзамене сел за руль. Ни о какой сдаче здесь и речи быть не может.
🔴 В зачет идут 7 основных элементов управления: отход - подход к причалу и к необорудованному берегу, распознавание навигационных знаков, постановка судна на якорь, движение задним ходом, спасение утопающего.
🔴 Грубой ошибкой считается, если судоводитель не спас человека, который терпит бедствие. Но чтобы не сдать экзамен достаточно любой неточности, например, не взял жилеты по количеству пассажиров, не поднял двигатель, подходя к необорудованному берегу, вышел на судовой ход.
🔴 Первые экзамены в нашей области начинают сдавать еще в апреле и заканчивают в октябре. Как правило, каждый год в регионе становится на 500 водителей моторных лодок и гидроциклов больше.
Если за рулем инспекторы остановят водителя, не имеющего прав, то ему придется заплатить до 15 тысяч рублей штрафа.
МЧС Саратовской области
Подписывайся на МЧС России в МАХ | ВК