Как мы проверяли, выдержит ли XPS поезд?
В лаборатории ПГУПС блоки XPS испытывали настоящими инженерными методами — трёхосным сжатием.
Образцы зажимали в стабилометре, создавали давление со всех сторон (как под насыпью) и сжимали до 10% деформации.
Результаты:
· У разных марок XPS сцепление (прочность на сдвиг) от 40 до 70 кПа — как у хорошего суглинка.
· Модуль упругости при повторных нагрузках в 3–5 раз выше, чем при первом нажатии — то есть материал «привыкает» и работает надёжно под поездами.
· Чем плотнее блок, тем он прочнее. Для ответственных участков (высокие насыпи, подходы к мостам) подходят более плотные марки.
Так что поезд может не волноваться — XPS выдержит! 🚂
---
#Приоритет2030
#ПриоритетПГУПС
Всегда на связи в VK | PGUPS.RU