04.08.2026 10:05
АвтоВАЗ раскрыл, сколько проедет новый Lada Azimut до капиталки По словам главного конструктора силовых агрегатов АвтоВ
АвтоВАЗ раскрыл, сколько проедет новый Lada Azimut до капиталки
По словам главного конструктора силовых агрегатов АвтоВАЗа Григория Лычева, 90-сильный двигатель Lada проедет 220 тысяч километров при регулярном обслуживании. Показатель одинаков для всей свежей линейки моторов, в том числе у Lada Azimut.
При этом фактический ресурс зависит от условий поездок, привычек водителя, качества топлива и масла. На практике отдельные машины выдерживают свыше 400 тысяч километров. Высокую надежность обеспечивает селективная сборка: заводская автоматика подбирает детали друг к другу с точностью до микрона, снижая трение и зазоры.
Бензиновые двигатели 1,6 и 1,8 литра получили десятки новых элементов — обновленные блок цилиндров, головку, впуск и поршневую группу, сохранив безопасную конструкцию без риска повреждения клапанов. Мотор на 120 л. с. получат машины Iskra, вариант на 135 л. с. — Vesta, а для внедорожников Niva сделали 90-сильный агрегат.
По словам главного конструктора силовых агрегатов АвтоВАЗа Григория Лычева, 90-сильный двигатель Lada проедет 220 тысяч километров при регулярном обслуживании. Показатель одинаков для всей свежей линейки моторов, в том числе у Lada Azimut.
При этом фактический ресурс зависит от условий поездок, привычек водителя, качества топлива и масла. На практике отдельные машины выдерживают свыше 400 тысяч километров. Высокую надежность обеспечивает селективная сборка: заводская автоматика подбирает детали друг к другу с точностью до микрона, снижая трение и зазоры.
Бензиновые двигатели 1,6 и 1,8 литра получили десятки новых элементов — обновленные блок цилиндров, головку, впуск и поршневую группу, сохранив безопасную конструкцию без риска повреждения клапанов. Мотор на 120 л. с. получат машины Iskra, вариант на 135 л. с. — Vesta, а для внедорожников Niva сделали 90-сильный агрегат.