21.06.2026 12:02
Страшно подумать, но как-то очень давно, совсем в юном возрасте, в 1992 году я решил, что мне нужна большая американская машина, как из фильмов.
Страшно подумать, но как-то очень давно, совсем в юном возрасте, в 1992 году я решил, что мне нужна большая американская машина, как из фильмов. Ничего лучше не придумал, как поехать в Берлин и купить одну. Так я стал обладателем Chevrolet Combi 1980 года. Отличный корабль.
Но был нюанс, о котором я узнал, в силу возрастного похуизма, где-то в свободной Белоруссии на трассе М-1. Машина пожирала 20+ литров, и закономерно я остался без топлива у белорусской заправки, где, разумеется, мне отказались что-либо отпускать. Для драматургии и передачи общей картины добавлю, что в то время не было мобильных телефонов, интернета и прочих прелестей. До границы с РФ ещё прилично, а бензина нет. В кармане — 100 дойчмарок.
И, о чудо, стоящей на обочине машиной на немецких транзитных номерах заинтересовались местные полицейские на каком-то «Жигуле». Надеюсь, у них в жизни сложилось всё хорошо, потому что с их помощью я добрался до первой российской заправки с сардельками и пивом, да и в кармане остались у меня 50 дойчмарок.
Но был нюанс, о котором я узнал, в силу возрастного похуизма, где-то в свободной Белоруссии на трассе М-1. Машина пожирала 20+ литров, и закономерно я остался без топлива у белорусской заправки, где, разумеется, мне отказались что-либо отпускать. Для драматургии и передачи общей картины добавлю, что в то время не было мобильных телефонов, интернета и прочих прелестей. До границы с РФ ещё прилично, а бензина нет. В кармане — 100 дойчмарок.
И, о чудо, стоящей на обочине машиной на немецких транзитных номерах заинтересовались местные полицейские на каком-то «Жигуле». Надеюсь, у них в жизни сложилось всё хорошо, потому что с их помощью я добрался до первой российской заправки с сардельками и пивом, да и в кармане остались у меня 50 дойчмарок.