21.08.2026 06:36
❗️Низкокачественное топливо Евро-2 официально возвращается на российские заправки.
❗️Низкокачественное топливо Евро-2 официально возвращается на российские заправки.
Правительство разрешило продавать бензин сниженного экологического класса, который раньше собирались использовать только для военных, сельхозтехники и автопарков.
Как пишет «Фонтанка» со ссылкой на главу «Нефтяного клуба СПб» Марата Муртазина, сначала власти продлили разрешение на производство такого топлива, а затем расширили понятие К-5.
5 августа постановлением № 976 правила фактически изменились окончательно.
Формально бензин сниженного класса должны маркировать на колонке и указывать в чеке.
10–20 литров низкоэкологичного Евро-2, по словам эксперта, не должны быстро привести к проблемам, но постоянная езда на таком топливе вредна для современных и турбированных двигателей.
Удалить серу из уже произведённого топлива бутылочкой автохимии невозможно. Для этого нужна полноценная очистка на нефтеперерабатывающем предприятии.
Так что пока дефицит бензина власти решают временным снижением требований к его качеству. А автомобилистам остается ждать сигнала «Check Engine». И, чем современнее двигатель - тем быстрее его ждут проблемы.
✏️Хотите чем-то поделиться? Присылайте фото и видео в наш бот-предложку. Лучшее опубликуем!
🚀Мы в ВК: vk.ru/inc_smol
📲Мы в MAX: max.ru/inc_smol
Правительство разрешило продавать бензин сниженного экологического класса, который раньше собирались использовать только для военных, сельхозтехники и автопарков.
Как пишет «Фонтанка» со ссылкой на главу «Нефтяного клуба СПб» Марата Муртазина, сначала власти продлили разрешение на производство такого топлива, а затем расширили понятие К-5.
5 августа постановлением № 976 правила фактически изменились окончательно.
Формально бензин сниженного класса должны маркировать на колонке и указывать в чеке.
10–20 литров низкоэкологичного Евро-2, по словам эксперта, не должны быстро привести к проблемам, но постоянная езда на таком топливе вредна для современных и турбированных двигателей.
Удалить серу из уже произведённого топлива бутылочкой автохимии невозможно. Для этого нужна полноценная очистка на нефтеперерабатывающем предприятии.
Так что пока дефицит бензина власти решают временным снижением требований к его качеству. А автомобилистам остается ждать сигнала «Check Engine». И, чем современнее двигатель - тем быстрее его ждут проблемы.
✏️Хотите чем-то поделиться? Присылайте фото и видео в наш бот-предложку. Лучшее опубликуем!
🚀Мы в ВК: vk.ru/inc_smol
📲Мы в MAX: max.ru/inc_smol