30.05.2026 02:10
Капремонт Качугского тракта идет по графику В Иркутской области в этом году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» началась масштабная модернизация …
Капремонт Качугского тракта идет по графику
В Иркутской области в этом году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» началась масштабная модернизация автодороги Иркутск – Усть-Ордынский – Жигалово (Качугский тракт). Предусмотрено расширение дороги до четырёх полос. В мае стартовали работы на участке с 6-го по 11-й км.
🔹Министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов проинспектировал ход ремонта по поручению Губернатора региона Игоря Кобзева.
«Ремонтные работы идут в соответствии с графиком. Подрядчик регулярно проводит планировку автогрейдером участков движения автотранспорта и обеспыливание. Несмотря на проводимый ремонт, пропускная способность участка осталась прежней, однако есть дорожные заторы в месте, где водители вынуждены сбавлять скорость при переходе с асфальтового покрытия. Интерес проезжающих вызывают также сами работы, что тоже приводит к замедлению скорости движения. Но за этими временными неудобствами стоит значимый результат – капитальный ремонт значительно повысит пропускную способность одной из ключевых транспортных артерий региона», – отметил Максим Лобанов.
🔹Ремонт идет поэтапно, небольшими участками.
🔹Максим Лобанов также проинспектировал ход работ по модернизации транспортной развязки в месте слияния Качугского и Александровского трактов.
Подробнее.
В Иркутской области в этом году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» началась масштабная модернизация автодороги Иркутск – Усть-Ордынский – Жигалово (Качугский тракт). Предусмотрено расширение дороги до четырёх полос. В мае стартовали работы на участке с 6-го по 11-й км.
🔹Министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов проинспектировал ход ремонта по поручению Губернатора региона Игоря Кобзева.
«Ремонтные работы идут в соответствии с графиком. Подрядчик регулярно проводит планировку автогрейдером участков движения автотранспорта и обеспыливание. Несмотря на проводимый ремонт, пропускная способность участка осталась прежней, однако есть дорожные заторы в месте, где водители вынуждены сбавлять скорость при переходе с асфальтового покрытия. Интерес проезжающих вызывают также сами работы, что тоже приводит к замедлению скорости движения. Но за этими временными неудобствами стоит значимый результат – капитальный ремонт значительно повысит пропускную способность одной из ключевых транспортных артерий региона», – отметил Максим Лобанов.
🔹Ремонт идет поэтапно, небольшими участками.
🔹Максим Лобанов также проинспектировал ход работ по модернизации транспортной развязки в месте слияния Качугского и Александровского трактов.
Подробнее.