В 1937 году, когда авиация была на заре своего развития, а трансатлантические перелеты считались безумной затеей, три советских пилота предприняли пут…
Валерий Чкалов, его второй пилот Георгий Байдуков и штурман Александр Беляков поднялись в воздух на самолете АНТ-25.
Их маршрут начался под Москвой, и через двое с половиной суток они благополучно приземлились в американском Ванкувере.
Это сложно представить: 63 часа без сна, преодолев почти 9 тысяч километров, из которых 6 тысяч пролегали над бескрайними ледяными просторами Северного полюса. Несмотря на обледенение самолета и отказы приборов, они упорно двигались к цели. Чкалов позднее с юмором вспоминал, что главной задачей было сохранить себя и машину от холода. При встрече с американцами их приветствовали как героев, опередивших свое время, ведь до космических полетов оставалось еще два десятилетия.
На первом же митинге в небольшом американском городке Чкалов не стал говорить о политике. Он лишь выразил пожелание мирной жизни для всех землян и призвал объединить усилия для созидания, сравнив это с украшением «океана жизни». Его слова нашли отклик у американской публики.
Однако настоящий ажиотаж вызвал вопрос журналиста о его богатстве. Чкалов находчиво ответил, что обладает 170 миллионами. Когда журналист уточнил, речь идет о долларах или рублях, летчик с улыбкой пояснил: «Нет, 170 миллионов человек, которые трудятся на меня так же, как я на них». Этот диалог моментально облетел газеты.
Сам президент Рузвельт удостоил советских героев приемом в Белом доме, выразив им свое глубокое уважение.
Алексей Храмов, автор знаменитого портрета Чкалова 1939 года, был родом из Горького, с Волги. Для жителей этого региона Чкалов был не просто летчиком, а «своим», воплощением удали и широты русской души, подобно былинным богатырям. Храмову удалось передать этот образ на картине: открытый взгляд, гордая осанка – все говорило о человеке, не знающем страха перед невзгодами и властью. После легендарного перелета в русском языке появилось слово «чкаловец», обозначающее тех, кто готов браться за самые немыслимые задачи.
Это было проявление национальной гордости, основанной на реальных достижениях: за сухими цифрами маршрута скрывались мужество, точный расчет и непоколебимая вера в то, что границы существуют лишь на карте, а в небе их нет.
Наши каналы в МАХ:
"Девочки на спорте" - девочки и спорт: тренировки, демонстрации, съемки, юмор, происшествия...
"ДА КАК ТАК-ТО?!" - редкие, зрелищные видео и события...
"ГОДНО!" - кладезь полезных советов на все случаи жизни!
Переходи, смотри, подписывайся!
Пожалуйста, поставьте любую реакцию и оставьте комментарий! 👇