Двухколесный автомобиль (гирокар) русского инженера Шиловского на улицах Лондона, 1914 год Эта машина держалась в состо
Эта машина держалась в состоянии равновесия благодаря гироскопическому эффекту, произведенному тяжелым 600-килограммовым маховиком.
Маховик - диск диаметром в 1 метр и толщиной 12 сантиметров. Чтобы его раскрутить, требовался 110-вольтный электромотор мощностью около 1,25 л. с. и питаемый динамо-машиной, которая была подключена к двигателю машины.
Также использовались два 50-килограммовых «маятника». В результате такая довольно примитивная гиростабилизация
удерживала машину весом 2750 килограмм в вертикальном положении, по крайней мере до тех пор, пока водитель не пытался делать крутых поворотов.
Как видим с высоты лет, данная конструкция развития не получила, но идея была весьма революционная!
Наши каналы в МАХ:
"Девочки на спорте" - девочки и спорт: тренировки, демонстрации, съемки, юмор, происшествия...
"ДА КАК ТАК-ТО?!" - редкие, зрелищные видео и события...
"ГОДНО!" - кладезь полезных советов на все случаи жизни!
Переходи, смотри, подписывайся!
Пожалуйста, поставьте любую реакцию и оставьте комментарий! 👇